2014年12月31日 星期三

個別產業景氣信號11月沒有揚升的黃紅燈及繁榮的紅燈。 【2015年歐股現轉機 五大投資題材匯聚】

MoneyDJ新聞 2014-12-29 15:37:11 記者 新聞中心 報導
台灣經濟研究院今(29)日發布台灣製造業個別產業景氣信號報告。台經院指出,儘管手持智慧裝置持續熱銷有利帶動我國電子產品出貨成績,不過,受到石化產業及汽車業因油價及基期因素拖累,使得我國11月製造業生產指數及外銷訂單較去年同期表現雖維持正成長,但成長力道不如上月,影響製造業景氣信號值由10月之11.27分,減少0.72分至10.55分,景氣燈號維持低迷的黃藍燈,為連續第9個月(自3月以來)呈現黃藍燈。
單就11月景氣信號各主要組成項目觀察,台經院指出,有2個項目分數增加、3項下降,經台經院試算模型加權後,信號值減少0.72分,其中,以經營環境面增加0.21分最多,其次為成本面增加0.05分,而需求面、售價面及原物料投入面分別減少0.80分、0.17分及0.01分,燈號座落於代表景氣低迷的黃藍燈。
就11月不同產業燈號的消長觀察,呈現衰退藍燈比重由10月的35.83個百分點,上升至11月的45.05個百分點,低迷黃藍燈由34.80個百分點上升至39.69個百分點,持平的綠燈由28.29個百分點下降至15.25個百分點,而11月沒有揚升的黃紅燈及繁榮的紅燈。
就11月產業類別加以分析,在民生產業部分,由於時序進入紡織業淡季,加上上游原料價格下跌,影響下游買盤縮手,使得紡織業生產指數較去年同期衰退4.2%,景氣燈號由持平的綠燈轉為黃藍燈;石化橡膠大類,石油及煤製品業景氣燈號維持衰退的藍燈,化學材料及製品業同樣為衰退藍燈;金屬機械大類方面,整體金屬基本業維持衰退的藍燈,機械設備業景氣燈號維持持平的綠燈;電子零組件業景氣維持持平綠燈;至於整體汽車及其零件業景氣燈號為黃藍燈。
製造業景氣信號之燈號與信號值






MoneyDJ新聞 2015-01-08 17:30:38 記者 徐伯豫 報導
儘管近期市場瀰漫著希臘是否要退出歐元區的憂慮,不過放眼看歐洲股市,法人仍信心滿滿。野村歐洲中小成長基金經理人莊凱倫表示,歐元區去年12月份製造業與服務業PMI初值均較前月回升且優於市場預期,同時德國ZEW經濟景氣預期指數亦由去年11月的11.5大幅攀升至34.9,為連續兩個月上揚,反映歐元貶值及近期油價下滑效應對企業信心的拉抬效果已逐步發酵,且歐元經濟體於2015年的復甦動能料將強過2014年。

【希臘退歐 對歐股實質影響有限】
由於希臘債務問題 難解,因此希臘國內對於退出歐元區的聲浪逐日高漲。無論希臘最後是否退出歐元區,摩根歐洲動力基金經理人約翰‧貝克(John Baker)認為,由於希臘股市市值占歐洲股市相當小,比重幾乎為0%,預估希臘選舉雖然影響投資情緒,但對歐股的實質衝擊有限。根據IMF統計,歐元區財政赤字占GDP比重,從2010年的6.2%縮至2014年的2.6%,而且目前歐元區有完善的因應措施,預估歐債風暴再起的可能性低。
不過霸菱投顧提醒投資人,由於今年有許多歐洲國家都會有總統或國會選舉(如下圖),而反撙節勢力似乎有作大的趨勢,需要持續觀察日後的選情發展。
德盛安聯歐洲高息股票基金產品經理林炳魁表示,希臘政局不確定性仍未消弭,市場仍有歐債危機再起的疑慮,造成歐股短線可能出現較為震盪的格局。不過,為刺激歐元區經濟成長,歐洲央行可望在今年推行擴大購債計畫,使歐元可望維持疲弱態勢,有利歐洲企業獲利表現。



【2015年歐股現轉機 五大投資題材匯聚】
轉頭觀察歐股的2014,歷經烏俄危機、葡萄牙BES銀行事件與美國QE退場等衝擊,歐股2014年走勢顛簸。道瓊歐洲600指數完全未反映經濟好轉與企業獲利由負翻正等基本面利多,僅勉強守住正報酬。野村歐洲中小成長基金經理人莊凱倫表示,歐元區去年12月份製造業與服務業PMI初值均較前月回升且優於市場預期,同時德國ZEW經濟景氣預期指數亦由去年11月的11.5大幅攀升至34.9,為連續兩個月上揚,反映歐元貶值及近期油價下滑效應對企業信心的拉抬效果已逐步發酵,歐元經濟體於2015年的復甦動能料將強過2014年。

莊凱倫指出,2015年的歐股表現將迎來五大投資題材,首先是「德拉吉經濟學發酵」和「歐版量化寬鬆政策勢在必行」,兩大貨幣寬鬆政策將直接激勵股市走勢。歐洲央行總裁德拉吉於2014下半年先後推出銀行資產抵押債券(ABS)及擔保債券收購計畫,加上兩批TLTRO(定向長期再融資操作)施放,刺激歐元回貶帶動出口股成長,負利率更刺激民眾消費回升,銀行借貸利率回降,近期銀行借貸意願自2007年來首見增加,顯示德拉吉經濟學效應已逐步發酵。

另一方面,國際油價滑落提高歐元區通縮疑慮,進而強化歐洲央行進行大規模量化寬鬆的合理性。根據去年12月份美銀美林銀證券全球經理人調查,九成經理人認為今年歐洲央行將進一步加碼量化寬鬆,且於第一季施行的機率最高。遵循美國、日本及中國等前例,寬鬆刺激政策法則全球通用,歐版QE推動將提供歐洲區新一波資金行情,支持歐股長多格局。

【油價下跌對歐元區而言 是利大於弊】
而近期油價直落,莊凱倫認為,這對歐元區而言是利大於弊。她表示,雖然油價下跌使歐元區通縮疑慮升高,但歐元區為高度能源依賴地區,油價下跌將產生變相減稅效果,有助企業成本降低與民間消費動能增加,成為促進經濟回溫的另一帖良藥。券商巴克萊分析,若油價下跌20%伴隨美元升值10%,歐洲GDP將因此增加約0.6 個百分點〈日本則增0.5個百分點〉,反而是美國因美元升值抵銷掉油價下跌的利多而並未受惠,顯見低油價與強勢美元成為支撐歐股的雙紅利,為第三個投資題材。

而第四個投資題材為「轉機成長雙引擎啟動」,下半年歐元回貶以及近期油價急貶的力道,尚未反映在歐元區經濟成長數據,顯示2015年歐洲經濟成長上修空間可期,並可望由今年的低檔逐步走高,使歐股坐擁向上提升的最佳轉機題材;此外,根據IBES預估,明年歐股企業獲利成長率達13.3%,領先美(10.1%)、日(12.0%)及新興市場(11.5%),躍升2015年企業獲利成長王。

而歐股最後的投資題材為 「價值面補漲行情」,根據Bloomberg 2014/11/30的資料,目前歐股本益比為13.5倍,低於美股的16.2倍。莊凱倫分析,金融海嘯過後,美股實施三波QE啟動五年多頭循環,日本央行則在兩輪QQE後,日股一舉突破五年空頭格局,目前美國已結束QE、日本剛進行完第二輪QQE,相較之下,歐洲明年才正要開始印鈔,換句話說,2015年資金行情將由歐股接棒,歐股可望複製美股過去牛市經驗,成為2015年投資亮點。

2015年投資歐股五大利多題材

投資題材 內容 觀察指標
德拉吉經濟學發酵 施行銀行資產抵押債券(ABS)、擔保債券收購計畫、兩批TLTRO 企業申貸金額、經濟數據
歐版量化寬鬆政策勢在必行 購買政府公債、歐洲央行擴大資產負債表 國際油價、歐元區通膨率
低油價強勢美元雙紅利 企業成本降低、民間消費動能增加、出口競爭力提升 國際油價、美元強弱
轉機成長雙引擎啟動 經濟成長力道增強、企業獲利年增率雙位數成長 季度與年度經濟成長率、企業財報數據
價值面補漲行情 反映貨幣寬鬆政策與價值面重估 貨幣政策、歐股走勢
資料來源:野村投信

2014年12月30日 星期二

中國南車、北車合併正式拍板,合併為「中國中車」,成為全球最大軌道車輛製造商

【時報記者張漢綺台北報導】中國2大鐵路車輛企業-中國南車集團和中國北車集團於12
月30日宣佈將在2015年內進行合併,今天開盤股價同步漲停,國內的大陸南北車合併概念
股-奇鋐(3017)早盤股價亦大漲逾3%,達25.3元,不過由於股價漲多,中場過後賣壓出籠
,股價走弱。
 中國2大鐵路車輛企業-中國南車集團和中國北車集團於12月30日宣佈將在明年內合併
,南車將換股合併北車,合併後的新名稱定為「中國軌道交通車輛集團(中車集團)」,南
車計劃向北車股東派發南車股票,將在2015年春季召開的兩家公司的股東大會上作出正式
決定,此次整合為「對等合併」,合併後新公司的高管人事安排目前仍未確定。

 由於此項合併案將使大陸地鐵車輛和高速鐵路領域擁有很高的全球市佔率、力壓加拿大
龐巴迪和德國西門子等歐美巨頭的巨大企業,中國向外輸出鐵道系統力量再提升,並對拓
展新興國家市場的日本企業構成威脅,在前景看俏下,南車及北車今天開盤股價同步漲停

 受惠於中國北車及中國南車將合併,3年前入股中國南車集團旗下株洲南車的奇鋐也跟
著水漲船高,今天早盤股價一度上攻至25.3元,不過隨後獲利了結賣壓出籠,股價開高走
低。
 奇鋐前3季稅前盈餘為7.25億元,稅後盈餘為5.74億元,每股盈餘為1.63元,該公司11
月合併營收為19.9億元,較去年同月成長3.68%;累計1到11月合併營收為219.62億元,較
去年同期成長22.31%。



中國南車、北車合併正式拍板,合併為「中國中車」,成為全球最大軌道車輛製造商,今
天南車、北車開盤直接衝上漲停,漲幅都逾10%。台股中的「一帶一路」概念股,除奇鋐(
3017)與南車合資設立株州南車,法人指出,博大(8109)電源產品早在2010年就取得鐵道
應用安規,並分別經過中國南車、北車「雙認證」,打進南車、北車供應鏈,今年鐵道相
關營收已成長7成,法人看好南北車合併後,博大將可「無縫接軌」,搭上「一帶一路」
龐大商機!

博大在電源領域中,專攻工業用電源領域,目前產品線涵蓋醫療(核磁共振、腸胃鏡)、
軍事(飛彈、坦克車、悍馬車)、替代能源(太陽能)、工業電腦、通訊(基地台、交換
機)、車用(鐵道、汽車)等多種領域,至於營運模式除了ODM外,另有自有品牌「P-
Duke」。其中在鐵道電源部分,更是早在2010年就獲得相關安規認證,並與南車、北車分
別建立供應鏈關係。

法人指出,中國南車、北車合併為「中國中車」,成為全球最大軌道車輛製造商,除了中
國本土建設外,也希望透過「鐵路外交」,目前已經敲定在印度興建全球第2長高速鐵路
,因此相關商機不僅是大陸本土市場,也將隨「中國中車」一起快速衝上國際市場。而在
台廠供應鏈中,即使南車、北車合併仍有磨合期,但博大早就是2大車廠的供應鏈,且鐵
道電源安規認證嚴苛,並非一般電源廠可快速取得,博大與「中國中車」合作將可無縫接
軌。

博大今年在鐵道相關營收已成長7成,對於後續成長幅度也相當看好,法人預估博大這部
分業績,明年起將以倍速成長幅度,跟著「中國中車」一起衝刺。

湧德(3689)本季營收還是有傳統的淡季效應,今年EPS將拉高至8元以上?

今年EPS將拉高至8元以上?湧德:係媒體推估
2015/01/26 11:49 Moneydj理財網

證交所重大訊息公告

(3689)湧德-澄清104年01月26日經濟日報報導有關本公司業務或財務資訊

1.事實發生日:104/01/26
2.公司名稱:湧德電子股份有限公司
3.與公司關係[請輸入本公司或子公司]:本公司
4.相互持股比例:不適用
5.傳播媒體名稱:經濟日報A12
6.報導內容:
(1)湧德EPS衝8元
據了解,去年PS4的全年供應量約為1580萬台,2015年預估在1650萬到1700萬台。
.....,而連接器則由宣德分食了湧德的供貨。
據了解,最早在日系遊戲機的連接器供應上,......。因此目前SONY的PS4連接器是鴻海.湧德.宣德三分天下。
湧德2015年營收在缺工缺料問題改善下,成長幅度有機會不亞於2014年,.....全年每股稅後盈餘將拉高至8元以上,挑戰上市新高。
7.發生緣由:報導上所載均係市場及媒體推估,本公司並未對外公佈業務或財務預測資訊,本公司實際財務數據皆以公開資訊觀測站之公告為準。
8.因應措施:無。
9.其他應敘明事項:無。今年EPS將拉高至8元以上?湧德:係媒體推估
2015/01/26 11:49 Moneydj理財網

證交所重大訊息公告

(3689)湧德-澄清104年01月26日經濟日報報導有關本公司業務或財務資訊

1.事實發生日:104/01/26
2.公司名稱:湧德電子股份有限公司
3.與公司關係[請輸入本公司或子公司]:本公司
4.相互持股比例:不適用
5.傳播媒體名稱:經濟日報A12
6.報導內容:
(1)湧德EPS衝8元
據了解,去年PS4的全年供應量約為1580萬台,2015年預估在1650萬到1700萬台。
.....,而連接器則由宣德分食了湧德的供貨。
據了解,最早在日系遊戲機的連接器供應上,......。因此目前SONY的PS4連接器是鴻海.湧德.宣德三分天下。
湧德2015年營收在缺工缺料問題改善下,成長幅度有機會不亞於2014年,.....全年每股稅後盈餘將拉高至8元以上,挑戰上市新高。
7.發生緣由:報導上所載均係市場及媒體推估,本公司並未對外公佈業務或財務預測資訊,本公司實際財務數據皆以公開資訊觀測站之公告為準。
8.因應措施:無。
9.其他應敘明事項:無。




個股:同業搶單競爭,法人估湧德(3689)去年EPS 7.35元,略低於前年7.69元
2015/01/21 11:27 財訊快報 劉家熙

【財訊快報/劉家熙報導】連接器廠凡甲(3526)及佳必琪(6197)搶攻SONY PS4遊戲機RJ45產品,恐排擠到湧德(3689)的訂單,法人指出,湧德去年網通佔營收比重達36%、遊戲機及電視占比達40%、PC約24%,去年受到缺工、消費者產品價格滑落下,預估去年稅後盈餘達5.12億元,每股稅後盈餘7.35元,較前年的7.69元略低。




湧德電子12月營收3.97億元年減3.61% 1— 12月達51.54億元
2015/01/08 17:43 鉅亨網 新聞中心

鉅亨網新聞中心
湧德電子 (3689) 2014年 12月營收資料(單位:千元)
項目 12月營收 1—12月營收
本年度 396,972 5,154,254
去年同期 411,859 4,693,691
增減金額 -14,887 460,563
增減(%) -3.61 9.81



MoneyDJ新聞 2014-12-09 10:22:05 記者 蕭燕翔 報導
連接器廠湧德(3689)公布11月營收較10月微增,法人估計,本季營收將季減10-15%,今年全年營收成長8-10%,每股稅後盈餘挑戰7.5元。而今年干擾該公司甚久的自動化導入,在逐步上軌道下,缺工缺料問題可望逐步紓緩,明年營收成長有望不亞今年,獲利挑戰高峰。

湧德今年前11月營收成長11%,表現低於年初市場法人預估,主要原因來自外包製程的缺工缺料,導致部分訂單無法順利消化,成長受阻。以目前各應用領域的營收比重來看,今年至今受惠連網電視滲透率顯著拉升的消費電子,成長最為明顯,營收占比拉高至約四成;網通應用反倒受制於缺工,營業額僅個位數成長,營收占比落在約36%。PC應用則呈小幅衰退。

法人預期,湧德本季營收還是有傳統的淡季效應,營收將較第三季歷史高峰,下滑10-15%,雖因商用網通應用已有小量出貨,有助產品平均利潤,但在規模經濟下滑下,毛利率恐較前季微降。今年全年營收估增8-10%,每股稅後盈餘挑戰7.5元。

展望明年,法人認為,湧德所在的網通領域在巨量資料時代,需求成長無虞,Belfuse併下Tyco網通連接器部門對產業的轉單效應,也會逐步發生。不過,比較大的挑戰來自於該公司自動化的改善進程,據了解,內部已重新定調產線自動化的規劃,並朝新方向邁進,法人預期,效果將逐步產生,除舒緩外包製程的缺工缺料壓力外,也是毛利率能否再跳一個區間的關鍵。

法人評估,湧德明年營收成長主要仍仰賴網通應用,特別是今年第四季已有小量商業應用出貨給品牌網通的代工廠,動能有機會延續至明年,營業額挹注將重回10-20%的高成長。消費電子則因連網電視滲透率已拉高,明年成長率將較今年趨緩。整體營收在缺工缺料問題改善下,成長幅度有機會不亞於今年,待明年第四季自動化產線全面導入,毛利率有機會明顯改善,全年每股稅後盈餘將拉高至8元以上,挑戰上市新高。

2014年12月27日 星期六

協益(5356)今年每股稅後純益逾12元,創歷史新高。車載、安控鏡頭吸金

 財報:協益(5356)104年第一季稅後淨利1億4483萬元,每股盈餘1.12元
2015/05/07 07:52 財訊快報 編輯部

【財訊快報/編輯部】協益電子(5356)公告提報董事會104年截至第一季止合併財務報告,第一季營業收入淨額2,418,424仟元,稅前淨利188,456仟元,稅後淨利144,830仟元,稅後基本每股盈餘1.12元。



協益(5356)4月營收資料(單位千元)
  當月 本年累計
營收 752,502 3,192,884
去年同期 746,594 2,907,956
增減 5,908 284,928
增減百分比 0.79% 9.80%

 

協益(5356)1月營收資料(單位千元)
當月 本年累計
營收 791,541 791,541
去年同期 626,312 626,312
增減 165,229 165,229
增減百分比 26.38% 26.38%

 

 《科技》安控、車載,協益營運新動力
2015/01/12 08:43 時報資訊

【時報-台北電】協益 (5356) 各項產品線同步開花結果,去年第4季營收達26.38億元、季增率高達15.4%,改寫單季歷史新高。由於該公司前3季就已賺逾一個股本,而第4季除本業創高之外,又有新台幣匯率助陣,法人看好全年度EPS挑戰13元水準。
  協益去年第3季有業外獲利貢獻,推升單季EPS高達7.88元、累計前3季就達10.7元,以第4季營收創單季新高、加上匯兌收益來看,法人評估全年度EPS將上探13元。而此高額的獲利,不論是作為現金減資、或配發高現金股息皆可靈活運用,對照目前65.8元價位,現金殖利率至少10%起跳,投資獲利可說相當穩當。
  法人指稱,協益的去年獲利雖有業外加持,讓如此的高獲利成績「打折」,但攤開之前4年(2010~2013)的EPS,分別達8.7元、6.63元、5.06元和6.08元,而且還配發5元、4.5元、4元和3.6元的現金股息,絕對是一檔績優的「定存概念股」。法人強調,若非該公司刻意保持低調,以此穩定的營運績效和配息能力,換做別檔個股早就已經「破百」。
  協益去年12月營收8.53億元,比前一個月下滑6.3%,但單季營收達26.38億元,超越去年第2季的14.16億元,改寫單季歷史新高,相較於去年第3季成長15.4%,比2013年同期更是大增28.6%。
  協益從塑膠件產品起家,之後跨入雷射印表機碳粉匣、汽車音響面板及遊戲機控制器等領域,近幾年還增加條碼掃描器、醫療器材、電子琴面板和當紅的「塑膠、玻璃鏡頭和模組」,尤其鏡頭與模組鎖定需求量龐大的安全監控,以及門檻最高、獲利最好的汽車車載市場,對該公司未來的營運帶來長線的成長動能。(新聞來源:工商時報─記者王中一╱台北報導)

 

 

《電腦設備》車載、安控鏡頭吸金,協益營運漂亮
2014/12/24 11:00 時報資訊

【時報記者張漢綺台北報導】協益 (5356) 今年前3季每股盈餘為10.7元,公司在站穩高毛利率雷射碳粉匣市場後,開始切入更高階的光學鏡頭領域,開發出當紅的「塑膠、玻璃鏡頭和模組」,搶攻車載鏡頭及安控鏡頭市場,隨著車載鏡頭及智慧城市需求高度成長,相關產品可望成為推升協益未來業績的新動能,由於公司今年每股盈餘可望達12元到13元,以過去幾年公司配息率高達60%到70%,明年配息可望逾6元,就12月23日收盤價64.1元估算,殖息率可望逾9%。
 協益以塑膠件產品起家,之後再跨入雷射印表機碳粉匣、汽車音響面板及遊戲機控制器等領域,由於屬立基型產品,獲利一直很穩定,2011年到2013年的每股盈餘分別為6.63元、5.06元及6.08元,而公司近幾年亦將擴展產品線,將營運劃分為「電子」和「塑膠」兩大事業部門,產品除原有的雷射印表機碳粉匣、汽車音響面板、遊戲機控制器、條碼掃描器、衛星訊號接收器與機上盒、醫療器材和電子琴面板等,更切入高階的光學鏡頭領域,開發出當紅的「塑膠、玻璃鏡頭和模組」,目前已鎖定是安全度要求及跨入門檻最高、毛利也最好的車載鏡頭市場,公司亦已開發出以超廣角為訴求的安控鏡頭,隨著車載鏡頭及智慧城市需求高度成長,相關產品可望成為推升協益未來業績新動能。
 由於協益與前任董事長吳俊良官司在日前正式定讞,吳俊良共同犯證券交易法第171條第2項之背信罪,處有期徒刑2年,緩刑5年,並應於判決確定日起一個月內,向公庫支付2000萬元;上揭違反證券交易法之特別背信行為之不法犯罪所得總額合計為5億3610萬9792元及2308萬3854美元,會計師亦於協益第3季的季報中予以認列,讓協益前3季季報亮眼,前3季營業收入為68億8321萬8000元,因認列返還利益,稅前盈餘為19億5762萬元,稅後盈餘為13億8554萬9000元,每股盈餘為10.7元。
 協益11月合併營收為9.1億元,較10月成長30.18%,較去年同月亦成長30.93%;累計1到11月合併營收為86.68億元,較去年同期成長11.9%,由於第4季業績維持水準,協益今年每股盈餘可望達12元到13元,以過去幾年公司配息率高達60%到70%,明年配息可望逾6元,就12月23日收盤價64.1元估算,殖息率可望逾9%。

 

 協益攻頂 EPS估逾12元

2014-12-25 經濟日報 記者詹惠珠/台北報導

協益(5356)走出官司陰霾,並切入更高階的光學鏡頭領域,開發出「塑膠、玻璃鏡頭和模組」,搶攻車載鏡頭及安控鏡頭市場。
法人預估,協益今年每股稅後純益逾12元,創歷史新高。
協益因前任董事長吳俊良長期將獲利隱藏在海外,2009年以前,協益的EPS不到1元,隨著東窗事發,協益從2011年到2013年連續三年EPS則在5至7元之間,今年更因前任董事長繳回不法所得,使得協益前三季EPS高達10.7元。
協益主管表示,協益一直在模具製造、塑膠成型與電子產品的領域裡扮演著舉足輕重的角色。
在產業環境競爭日益激烈以及全球化的趨勢下,協益也不斷自我提升及轉型,未來將朝向光電、通訊、汽車領域、電腦周邊零組件以及生產高附加價值的產品。
協益主管表示,協益先後獲SONY、Canon以及ASUS Green Partner,並取得ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001、TS16949、ISO 14064-1、QC080000認證,對協益打入新產業領域有相當大的助益。
據了解,協益積極擴展產品線,將營運劃分為「電子」和「塑膠」兩大事業部門,產品除原有的雷射印表機碳粉匣、汽車音響面板、遊戲機控制器、條碼掃描器、衛星訊號接收器與機上盒、醫療器材和電子琴面板,更切入高階的光學鏡頭領域,開發出當紅的「塑膠、玻璃鏡頭和模組」。
目前已鎖定跨入門檻高、毛利最好的車載鏡頭市場,協益同時已開發出以超廣角為訴求的安控鏡頭,隨著車載、安控鏡頭吸金,加上智慧城市需求高度成長,相關產品可望成為推升協益未來業績新動能。
依照協益過去營運軌跡,第4季營運表現不差,11月合併營收9.1億元,月成長30.18%,年增30.93%,法人預估,今年協益EPS約12元到13元,以公司過去配息率高達60%到70%估算,預計明年配息超過6元,昨(24)日收盤價65.6元,殖利率逾9%。

2014年12月26日 星期五

《各報要聞》2015科技業,颳十大旋風


MoneyDJ新聞 2015-01-15 13:05:35 記者 新聞中心 報導
DIGITIMES規劃於1月29日舉辦嵌入式技術論壇,探討以物聯應用設計為主的嵌入式技術,包括超微(AMD)、宜鼎(5289)、宇瞻(8271)、研華(2395)、英特蒙、貿澤等廠商,都將與會帶來最新嵌入式技術的最新技術與解決方案;而科智企業、金磚通訊科技等廠商,更將帶來實務面的開發與應用觀點分享。
根據各研調中心對物聯網產業發展的預測,2016年物聯網市場規模達2.9兆美元,超越傳統嵌入式設備和智慧型裝置的市場規模;到2020年時,全球物聯網裝置將達到250億個、樂觀預測值甚至高達500億 個。可預見的是,各預測數字將隨著物聯網應用的具體化,逐年往上調高。
DIGITIMES指出,物聯網的建構,是希望透過科技手段達成人類追求便利、效率、安全、舒適的目的;如果應用與服務是推動物聯網創新的平台,那麼具備聯網互動功能的硬體設備與裝置,則是推動物聯網發展的關鍵載具,而載具的運作核心,則是以控制、感測、網通、運算等相關晶片所建構而成的嵌入式系統。
在物聯網的應用中,DIGITIMES指出,從平台開發到裝置的將應用到低功耗運算、嵌入式記憶體技術、網路連線、I/O控制、感應偵測等決解方案,近年來都有快速的進步,唯 有充份掌握最新技術趨勢與解決方案,才能及時反應來自客戶端的多元需求,成為物聯應用市場的嬴家。



《各報要聞》2015科技業,颳十大旋風
2014/12/27 07:48 時報資訊
【時報-台北電】全球高科技產業在2014年受惠於經濟穩定成長而呈現蓬勃發展景象,除了近年來高度依賴的智慧型手機市場持續成長之外,冰冷許久的PC及電視市場的出貨也回溫了。
  不過,這些高科技過去20幾年來重度依賴的產品成長性已趨緩,科技業者新闢出「物聯網」這片新藍海,多元的創新科技產品及服務也為2015年的高科技產業帶來不同於以往的新競合態勢,明年將會對高科技業颳起的旋風有哪些?產業情報研究所(MIC)整理出十大趨勢。
 普普風
  一是普普風,由於智慧科技滲透至各項生活應用領域之中,包括食、衣、住、行、育、樂等各項生活領域的需求皆成為科技的趨動力,科技扮演的角色是將所有的傳統產品全面智慧化,智慧生活的發展也將由技術導向,轉為需求導向。這項市場端的改變,將讓科技業者的客戶不再侷限於IT產業,將擴大至交通、家居等傳統製造商。
 健康風
  二是健康風,MIC產業顧問兼主任洪春暉指出,人類長壽的生命趨勢,讓人們愈來愈重視「健康」問題,以預防醫學洐生出的醫療服務及穿戴式裝置正透過科技快速改變人類生活。洪春暉表示,因應多元化智慧穿戴裝置搭載生理監測的應用多元且創新,像谷歌隱形眼鏡具有感測器與天線,可透過淚液偵測使用者的血糖變化,即時回傳至行動電話與Google Fit平台上。
 自動風
  三是自動風,智慧家庭自2003年高喊至今始終為人類生活帶來太大改變,但現在將因為由於聯網傳輸速度加快所掀起的物聯網風潮,加速家庭自動化,帶動出智慧家庭應用服務業來,有意搶食這塊市場的,包括有電信、網通業可推出自動化裝置及應用服務,像國際牌、日立這類傳統家電廠推出自有整合平台,還有三星、樂金這類具備軟硬體智慧操控的業者,推出行動裝置作為遙控智慧家庭自動家居,還有日本政府已透過雲端管理並活用巨量資料運算力,進行日本能源經濟管理。
 平台風
  四是平台風,科技大廠包括有谷歌、蘋果、三星、聯發科及德儀等大廠力拱專屬智慧平台,終端應用可區分為智慧穿戴平台、健康服務平台、家庭控制平台。
 混搭風
  五是混搭風,2014年最熱的莫過於電商服務的崛起,阿里巴巴躍上國際市值前五大企業,已彰顯出科技引領消費通路進入新的時代,MIC分析,現在Retail3.0的電子商務將在明年進入Retail4.0虛實整合時代,屆時實體商家將結合虛擬世界的LBS(適地性服務,Location-Based Service)精準室內導航、是供行動廣告推播提供個人化行銷、進行有效率的即時賣場管理,而且數位結帳(M-POS)更是讓服務更為即時快速,也因此實體店將轉向只是為客戶體驗之所。
 軟定風
  六是軟定風,在雲端及物聯網技術成熟之下,巨量數據的處理龐大且複雜,MIC表示,利用軟體控制達到自動化管理將成為為新一代資料中心的主流架構。
  軟體的虛擬化技術正強化雲端運算,因此3至5年內軟體定義資料中心(Software-defined data center;SDDC)為發展重點,雲端運算軟體Open Stack等開放軟體將逐漸形成業界標準,也因為更於複雜,需求端將更依賴軟硬體整合設備,可提供軟硬體整合服務的企業將可享有單一提供軟體或是硬體的並業較高的利潤。
 彈性風
  七是彈性風,物聯網將建構出,智慧交通運輸、賣場店面、智慧建築、智慧家庭、工廠作業監控等五大聯網需求,若同時間五大聯網需求同步進行巨量資料運算,將是非常大工程,誰能解決網路壅塞,誰就能在物聯網時代賺到錢。
 立體風
  八是立體風,從科技最上游的趨勢來看,MIC指出,電晶體IC架構從平面走向立體的時代來臨。晶圓代工製程技術將在2015年開始進鰭式場效電晶體(FinFET)時代,包括台積電的16奈米、三星的14奈米皆在2015年正式量產。
 大屏風
  九是大屏風,MIC指出,由於32吋產品利潤微薄,使面板及品牌廠商以獲利較高的大尺寸產品為行銷重點,力促消費者換機時轉買大尺寸液晶電視,因此全球液晶電視的平均尺寸也持續增加,以2013年來看平均是39.1吋、2014年將可達到40.2吋,到了2015年則會再成長至41.4吋。不過,中國大陸以外的新興市場仍以32吋的比重為主,30吋仍維持穩定市場。
 龍捲風
  MIC提及的第十大旋風就是大陸科技產業的興起,由於是大陸政府透過挾帶內需市場的優勢,積極扶植本土高科技產業,形成台灣及國際業者持續帶來競爭壓力,因此MIC將此趨勢稱之為龍捲風。(新聞來源:工商時報─記者楊曉芳╱台北報導)

2014年12月25日 星期四

F-麗豐(4137)今年每股盈餘挑戰11元新高?

今年每股盈餘挑戰11元新高?F-麗豐:媒體臆測
2015/04/22 16:39 Moneydj理財網

證交所重大訊息公告

(4137)F-麗豐-澄清媒體有關本公司之報導

1.事實發生日:104/04/22
2.公司名稱:麗豐股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.傳播媒體名稱:鉅亨網電子新聞
6.報導內容:
(1)F-麗豐「商標授權」添翼助威 股價回神!盤中強攻漲停
(2)今(22)日股價擺脫總座離職影響,盤中攻上漲停,來到178元,收復170元關卡。
7.發生緣由:
(1)該篇報導純屬媒體臆測及推論,請依公開資訊觀測站公告為準,特此澄清。
(2)文中所提股價與市場委售價相同,實屬巧合,特此說明。
8.因應措施:發佈重大訊息,澄清媒體報導。




F-麗豐「商標授權」添翼助威 股價回神! 盤中強攻漲停
2015/04/22 12:40 鉅亨網 記者張旭宏 台北

鉅亨網記者張旭宏 台北
中國美容連鎖加盟店龍頭F-麗豐 (4137) 不畏總座離職影響,今年在認列授權克緹的化妝品商標授權收入,加上第二季起費用逐步下滑,法人估計今年營收成長15%以上,每股盈餘挑戰11元新高,今(22)日股價擺脫總座離職影響,盤中攻上漲停,來到178元,收復170元關卡。
F-麗豐化妝品品項商標權歸屬於克麗緹娜,但克緹保有兩項化妝品的銷售,只要單季銷售超過1千萬人民幣以上,克麗緹娜即可依照超額部分拆帳6%的商標權收入,法人估計今年將因商標權收入挹注3000-3600萬人民幣,約合台幣1.5-1.8億元,可望挹注每股盈餘1.8-2元。
F-麗豐3月在行銷活動挹注下,營收為4.31億元,年增57.48%,累計首季營收為8.24億元,年增14.495,但4月營收將會回檔,法人估計但全年營收將有15%以上的成長,獲利部分新增商標授權,每股盈餘挑戰11元新高。




《生醫股》商標授權金進補,F-麗豐今年獲利衝高
2015/04/22 08:08 時報資訊

【時報-台北電】F-麗豐 (4137) 繼3月營收走高後,受惠中國克緹兩項護膚品商標「3DR」及「貝卡布」授權金挹注,法人預估首季EPS貢獻度約達0.5元,今年可望為麗豐帶進EPS約1.5至2元,將激勵麗豐全年交出上市以來新高獲利水準。
 麗豐董事長陳碧華表示,今年除了現有實體通路持續運作外,O2O的電商平台效益亦將逐步展現,而來自於授權中國克緹的護膚品,亦因銷售業績躍過給付權利金門檻,因此,未來都可逐季貢獻利益。
 根據麗豐先前與同集團的直銷機構克緹進行業務及財務切割重組時即明訂,化妝品品項商標權歸屬於麗豐的克麗緹娜品牌,而克緹則保有兩項化妝品的銷售,只要單季銷售額達1千萬人民幣以上,克麗緹娜即可依照超額部分拆帳6%的商標權收入。
 據了解,部署1年多的中國克緹,目前傳銷事業火力全開,單月營收已跨過1億人民幣,甚至上衝至1.8億人民幣,其中,約有4成是來自於保養化妝品品項,若以銷售營收的6%權利金拆解,其實今年麗豐來自於中國克緹的授權金將高於市場預期。
 陳碧華表示,今年除了有來自於中國克緹的授權金收益外,最重要的是拓展O2O平台,此平台將不同於傳統的B2C模式,不是將克麗緹娜現有的產品在電商上,而是開發更多的保健食品,並走多渠道模式,透過實體通路等各種管道培養更多的種子部隊;這些種子兵團不需要有正式的工作地點,也不會有金錢來往,而是不斷去介紹克麗緹娜旗下產品,由客戶自行在電商採購下單,來延伸O2O效益。
 今年營收將有兩位數成長的麗豐,原本預期其中10~12%來自既有美容加盟店的成長,3~5%則是來自電商及其他新興通路挹注。不過,由於該公司去年底舉辦的郵輪活動支出是在今年3月入帳,加上贊助電視節目以推廣品牌,法人預估,今年行銷費用恐會較去年明顯增加,今年獲利恐僅能較去年持平。
 不過,由於授權中國克緹的兩項護膚品首季銷售跳高,法人保守預估將可為麗豐帶來900萬人民幣(約新台幣4,500萬)的獲利貢獻,每股貢獻度近0.5元,在獲利挹注可望逐季走高中,將帶動麗豐全年每股盈餘衝上11元,交出上市以來最好成績。(新聞來源:工商時報─記者杜蕙蓉╱台北報導)




F-麗豐總座驚傳離職 股價跌逾1%
2015/04/21 10:29 鉅亨網 記者張旭宏 台北

鉅亨網記者張旭宏 台北
中國美容連鎖加盟店龍頭F-麗豐 (4137) 人事大地震!今(21)日對外公告總經理余敬倫因生涯規劃請辭,由董事長陳碧華兼任,受此利空消息,股價開盤受到小驚嚇,早盤下跌逾1%。
F-麗豐2014年全年合併營收為30.71億元,年增14%,稅後淨利7.56億元,年增9%,每股盈餘9.51元。董事會通過決議配發7元現金股利,配息率達73.6%,公司3月在多通路挹注下,業績回溫,營收為4.31億元,月增175.34%,年增57.48%,累計首季營收為8.24億元,年增14.49%。
F-麗豐為提高獲利能力,加強加盟店的管理能力,建立克麗緹娜店務管理雲以整合並標準化店務管理系統,提升加盟店業績,今年將朝多品牌多通路拓展售,搶進4、5線城市,全年仍會淨增加300店,今年營運將會續創歷年新高,法人估計營收獲利2位數成長。

MoneyDJ新聞 2015-03-16 10:27:01 記者 新聞中心 報導
經濟部統計處今(16)日公布,藥品及化妝品零售業近年來走向藥品與開架式保養品、化粧品銷售,提供藥師及美容師咨詢服務,並結合保健食品、婦嬰用品、生活及清潔用品等展示販賣,以複合式經營,提供消費者多元化的整合服務。自88年辦理商業營業額調查以來,藥品及化粧品零售業營業額呈穩定成長趨勢,103年營業額達1,829億元,年增4%,較88年成長99.1%,十五年間成長將近一倍,占零售業之比重亦由88年之3.9%增至103年之4.6%。
統計處指出,藥品及化粧品零售業以化粧及清潔用品(占47.6%)、藥品(占34.7%)、食品及飲料(占9.0%)為主要銷售結構;銷售旺季則為每年9至10月週年慶促銷活動,第1季相對為淡季,其餘各月波動不大。
根據流通快訊店數統計,統計處指出,97年以來連鎖藥粧及醫藥店之店數呈持續成長趨勢,其中國內兩大藥粧連鎖屈臣氏、康是美之總店數,截至104年1月底計有862家,較97年底增加176家,每年至少擴點10家以上;連鎖醫藥店則為764家,較97年底增加100家,以長青、維康及杏一之店數最多,三者合占達72.0%。
統計處表示,隨著國民所得提高及對生活品質的重視,加上漸入老年化社會的醫療保健需求,藥品及化粧品零售業的市場發展潛力大,進而吸引日本藥粧店來台設點;面對競爭激烈的經營環境,業者藉由提昇服務機能(占50.8%)、充實專業人員(占37.3%)、擴增商品品項(27.1%)等策略,吸引消費者注意。




個股:F-麗豐(4137)3月業績將回神,Q1營收仍力拼持平去年
2015/03/16 12:25 財訊快報 何美如

【財訊快報/何美如報導】F-麗豐(4137)今年1-2月累計營收3.92億元,較去年同期衰退11.95%。總經理余敬倫表示,主要系今年春節特別長,多數服務業長達20天,3月已回歸正常,第一季營運仍有機會較去年同期持平或微增。以此推估,麗豐3月營收將挑戰3.2億元,月成長率挑戰1倍。
  余敬倫表示,去年中國消費力道趨緩,不止對美妝保養產業,實際上對所有的終端零售都有影響。未來會努力在產品創新,拉大與同業差距,且中國美容院渠道還有很大空間,今年是整合年,將是麗豐拓展通路的最好時間點。今年業績成長目標仍希望不低於去年,去年營收年增率為13.82%,法人預估,在電子商務新動能推升下,有機會達15-18%。
  不過,麗豐1-2月營收呈現負成長,累計營收3.92億元,較去年同期衰退11.95%,主要系今年春節較往年長影響。余敬倫表示,中國今年第一季春節特別長,相較 往年12-15天的時間已偏長,今年多數服務業休假更達到20天。不過,3月旗下加盟店多已回到正常,第一季營收仍有機會與去年持平,甚至拼小增。
  麗豐去年首季營收為7.19億元,扣除今年1-2月累計營收3.92億元,意味3月營收要挑戰3.2億元,較2月倍增。




《業績-生醫》F-麗豐去年EPS 9.51元,擬配息7元
2015/03/13 15:26 時報資訊

【時報記者郭鴻慧台北報導】F-麗豐 (4137) 103年度財報出爐,全年營收30.71億元,年增13.82%,稅後淨利7.55億元,年增率約9%,EPS為9.51元。
F-麗豐董事會通過103年度每股發現金股利7元,預計將在6月17日開股東會。
F-麗豐的營運主體為克麗緹娜,目前已是中國美容連鎖加盟店的龍頭。F-麗豐今年也將推出新品搶市,加上同店增長與新增加盟店的營收挹注,法人預期,全年來自實體加盟店的營業額成長將上看1成。




個股:F-麗豐(4137)店務管理強化、創新產品併進,今年營收估增15-18%
2015/03/13 16:29 財訊快報 何美如

【財訊快報/何美如報導】F-麗豐(4137)今(13)日舉行法說會,總經理余敬倫表示,今年中國GDP預估約7%,經濟平穩成長意味市場的大規模的整合將開始,是克麗緹娜重建體質最重要的一年,將強化加盟店的店務管理及產品創新,另外,推動O2O(Online To Offline)模式,將擴大廣告等行銷支出,以強化品牌力,提高對終端客戶的能見度。在加盟店、電商及飲品推升下,今年營收可望成長15-18%,儘管營利率將因營業費用增加而小降,但法人預估,EPS仍有機會超越去年。
  麗豐2015年共新增約600家,淘汰200多加店,全年淨增家327家店,總家數為3413家。余敬倫表示,今年持續擴大展店,大陸重大投資都在四、五線城市,目前線下網路分布已滲透至四、五線城市,比率達37.6%,未來業績會跟著十二五計畫,經濟走到哪裡,店就到哪裡。
  今年中國GDP成長預估約75,余敬倫指出,今年是重建體質最重要一年,代表市場大規模整合開始,未來營運會加強店務管理、產品創新。過去保養品只講成分,不談吸收率,但去年底取得法國專利”碧璽亮顏因子”,專利號0601490,有助吸收率較一般產品增加5~7倍,未來會廣泛應用在新產品。另外魅力亮白二代產品,也會全面在店內課程使用,搭配超因波導入,將拉高與同業的差距。
  今年的重點在加盟店管理、品牌力及建立終端消費者信心及認識,今年展店速度會放緩一些,預估淨增加店店數約300家,將透過行動終端裝置全面掌握店內訊息,強化3年以上老店的管理,提升加盟店業績。
  另外,為會提高天貓旗艦店的知名度,並進一步推動O2O的計畫,今年將增加行銷支出,1月起在浙江衛視『牽手愛情村』節目獨家冠名,期拉升品牌力和產品力,今年費用率可能較往年增加2個以上百分點,此將導致淨利率從去年的24.6%下降至20-22%,也預期,電子商務今年第三季起將開始有業績上的工現。
  經營團隊則指出,加盟店拓展等線下據點在中國市場一般成長率約10-12%,加上電商等貢獻,今年希望營收成長不要低於去年,法人預估,營收有機會成長15-18%,EPS可望超過去年的9.51元。




 F-麗豐擬配息7元
2015/03/13 20:41 中央社

(中央社記者羅秀文台北2015年3月13日電)F-麗豐 (4137) 今天舉行法說會,公布去年EPS 9.51元,年增9%。董事會議每股配發現金股利7元,以今天收盤價146元計算,現金殖利率4.8%。
受惠四、五線城市深耕的效益顯現,加上人民幣升值帶來匯兌收益,F-麗豐去年第4季稅後淨利新台幣2.22億元,季增26%,每股稅後盈餘(EPS)達2.79元。累計2014年合併營收30.71億元,年增13.7%;稅後淨利7.56億元,年增9%,EPS 9.51元。
展望今年,F-麗豐總經理余敬倫表示,今年將推動虛實整合(O2O)、持續加強品牌力及發展電商,提高對終端客戶的能見度,也會繼續在四、五線城市展店,以及推出新產品,預期今年營收可望較去年成長15%至18%。



淡季拖累 F-麗豐上月營收月減3成 股價臉綠摜破160元
2015/02/10 10:56 鉅亨網 記者張旭宏 台北

鉅亨網記者張旭宏 台北
以「克麗緹娜」站穩兩岸連鎖美容市場的F-麗豐 (4137) 元月受到淡季拖累,營收僅2.35億元,月減31.59%,年減12.56%,股價受到營收大減3成影響,早盤直接打入跌停,失守160元關卡。
F-麗豐表示,去年第四季旺季推升下,營運超乎預期得好,因為基期較高,所以元月在淡季影響下,減少幅度較多,但首季本來就是傳統淡季,業績自然比較低,但首季少的,第二季開始就會力推一些促銷活動,因此業績有信心補回來,全年營收成長2成目標不變。
F-麗豐今年展店目標至4000家以上,另外新產品部分,將主推居家線產品,並有部分療程更新,如V型臉部雕塑等,另外今年二代店美學堂Beautology也會進軍中國市場,鎖定沿海1、2線城市,並朝多品牌多通路來拓展業務銷售,同時會持續外部深耕區域市場,透過系統化來強化雲端整合,展店延伸至4、5線城市,至於電商也會在今年全面啟動,挹注新成長動能。
另外F-麗豐將與台灣佳醫合資,將在上海成立醫療美容醫院,有助於持續服務原有客戶,大搶美容術後保養產品,並透過醫療服務中心設立,逐步持續強化中國市場品牌。




F-麗豐(4137)明年拚賺1股本
2014/12/26 08:20 時報資訊

【時報-台北電】F-麗豐 (4137) 繼今年底3600家店面目標順利達陣後,明年在多品牌、多通路效益發揮,展店延伸至四、五線城市,加上透過系統化強化雲端整合,全面啟動電商通路下,法人估其營收將維持10~20%成長,獲利成長動能將比今年更耀眼,EPS將重回10元以上。
  法人指出,麗豐今年EPS約落在9.5元,配股有機會達7元,以昨日收盤價146.5元來看,股價已有偏低現象。
  麗豐董事長陳碧華表示,明年展店速度不會停,2016年5千家店的目標不變,且會推出6、7項升級或全新產品,涵蓋專業線、居家線,有助單店採購金額增加,營運將會比今年樂觀很多。
  陳碧華表示,過去主打的美妝品牌「克麗緹娜」主要聚焦華東、華南地區,未來會擴大三、四、五線城市佈局,以四川擁有一億人口,河南有二億人口來看,明年將加速佈局這些三、四線城市。
  另外,除了實體店面的拓展,麗豐也強化新產品的研發及國際合作,新產品「賦活緊緻霜」擁有國際專利,其中幕後推手就是法國來台的研發顧問Pierre Fodor,Pierre Fodor,他是全球第一位將維他命C應用於保養品中的科學家。該新產品預計明年第二季以後集團產品將會進軍大通路,包含屈臣氏、康是美及大型賣場。
  至於台灣市場部分,該公司推出新型態二代店美學堂Beautology,首家「克麗緹娜美學堂Beautology」全新概念直營店已於17日正式開幕,預計在台灣開設300家店,其中,直營店目標10家,最快明年底全部上線,而首批45家加盟店也將陸續對外營業。
  陳碧華強調,明年美學堂Beautology也會進軍中國市場,鎖定沿海1、2線城市。目前規劃2016年5千家店的目標不變,中國市場未來二年至少會開展1500家二代店,由於相關產品/療程的單價提高一倍,有助單店採購金額的成長,對成熟店的業績成長具正面幫助。(新聞來源:工商時報─記者杜蕙蓉╱台北報導)






F-麗豐明年多箭齊發 推美學堂二代店 台將開300家
2014/12/18 08:47 鉅亨網 記者張旭宏 台北

鉅亨網記者張旭宏 台北
以「克麗緹娜」站穩兩岸連鎖美容市場的F-麗豐 (4137) 正式台台推出首家直營概念店「克麗緹娜美學堂Beautology」,董事長陳碧華表示,新型態二代店在台盡快完成300家展店,同時明年開始導入中國市場,鎖定沿海1、2線城市,由於消費金額將原比現行店高出2成到1倍,另外電商銷售明年也將啟動,對於明年業績將會比今年樂觀好很多。
陳碧華指出,今年是克麗緹娜成立25周年重要的里程碑,因此宣布今年加碼投資台灣市場,年中推出「女人勇敢愛」品牌宣言廣告,從情感層面創造與消費者之間的共鳴,喚醒女性內心深處裡關愛、分享、自信、勇敢等正面能量,年底再推出「克麗緹娜美學堂Beautology」全新概念直營二代店,打造全省加盟店示範經營,未來展店將以加盟為主,台灣市場目標開出300家店。
陳碧華進一步指出,除了實體店面的拓展,公司也持續在新產品的研發及國際合作,新產品「賦活緊緻霜」擁有國際專利,其中幕後推手就是法國來台的研發顧問Pierre Fodor,Pierre Fodor為全球第一位將維他命C應用於保養品中的科學家,預計明年第二季以後集團產品將會進軍大通路,包含屈臣氏、康是美及連鎖大型賣場等。
陳碧華說,推出新型態二代店美學堂Beautology中採用獨家專屬開發的E化店務系統,將所有的諮詢服務、店務管理、商品庫存、顧客消費紀錄等,統合於管理系統中,同時美妍顧問使用便利性高的iPad,,店務管理系統另結合WeChat社群,成立克麗緹娜美學堂微官網,消費者可隨時隨地接收最新的美學堂消費資訊,更可透過手機進行預約療程、查詢消費紀錄等功能,搶攻新一代「婉君」市場。
陳碧華強調,明年美學堂Beautology也會進軍中國市場,鎖定沿海1、2線城市,目前在中國大陸有近3400家加盟店,台灣也有將近160家加盟店,除在新品研發上可以看到公司持續投入心力外,公司會朝多品牌多通路來拓展業務銷售,同時會持續外部深耕區域市場,透過系統化來強化雲端整合,展店延伸至四、五線城市,至於電商也會在2015年全面啟動,明年公司營運將會比今年樂觀好很多。







個股:F-麗豐(4137)台灣市場重新啟動,明年營收、獲利成長動能將勝過今年
2014/12/17 17:04 財訊快報 何美如

【財訊快報/何美如報導】F-麗豐(4137)週三(17日)宣布首家「克麗緹娜美學堂Beautology」全新概念直營店開幕,導入美容數位儀,明年起在中國一線、二線城市導入。董事長陳碧華表示,二代店的單價是提高一倍,有助加盟店的收入提升,將成單店業績成長的重要動能,又電子商務通路明年首季全面啟動,明年營收、獲利動能將比今年強。
  克麗緹娜今年邁向成立25週年,繼年中推出「女人勇敢愛的品牌宣言廣告」再度推出「克麗緹娜美學堂Beautology」全新概念直營店,首家位於仁愛路的直營店今日隆重開幕,第二家直營店已選定西區捷運中山站附近,預計明年第一季開幕,宣告台灣市場重新啟動。
  陳碧華表示,台美學堂可謂升級的二代店,將導入美容數位儀,其成本更低,將精簡裝潢,增加設備,強化產品銷售,坪效會更高,台灣市場胃納量約300家,明年起會加速展店,而既有的160家經銷商展現高度興趣,希望能轉型為加盟店。
  中國則預計明年導入一線、二線城市,二代店的單價是提高一倍,加盟店的收入將增加,可望扭轉三年以上成熟店的成長重回8%至12%,陳碧華指出, 二代店只要有200個固定客戶,單次消費2000元就能達損平,為明年營運的重要動能。另外,電子商務通路預計2015年第一季全面啟動,開始進行試營運銷售,加上通路持續拓展,明年明年營收、獲利動能將比今年強。

先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)被譽車界「iPhone」

MoneyDJ新聞 2015-01-06 15:55:34 記者 陳苓 報導
賓士(Mercedes-Benz)徹底顛覆自駕車風貌,5日在美國消費電子展(CES)發佈未來概念車「F 015」(見圖)。該公司稱新車不再只是交通工具,而是移動的豪華生活空間。
路透社6日報導,賓士為Daimler AG旗下品牌,執行長Dieter Zetsche宣稱,只著眼自駕車科技面的人,沒發覺此一技術將改變整個社會,汽車不僅是交通工具,更蛻變為行動生活空間。
F 015概念車為四人座轎車,內部寬敞,可採手動或自動操控。自動駕駛時,座椅可轉換方向,讓車內乘客對坐,面對面聊天;轉為手動時,座椅可轉回前方,面對擋風玻璃。車內有六個數位顯示器,可用眼控、手勢、觸控操作。
不少車廠都推出新款智慧車,Mashable報導,BMW i3將在1月的賭城消費電子展(CES)亮相,這款汽車搭載多款感應器,可搭配智慧錶使用。車主能用智慧錶應用程式,啟動「遙控代客停車助理服務」(Remote Valet Parking Assistant),車子會自動停進停車格內,無需人類幫忙。
BMW稱,車內感測器可偵測週圍環境避免碰撞,並能利用建築的數位地圖,估量行進的距離位置。不過值得注意的是,此一科技尚不完美,該公司新聞稿暗示,無法100%保證不會發生碰撞,意味測試過程中,仍有意外,還需進一步研發。
ValueWalk和Digital Trends 去年9月23、24日報導,賓士在德國漢諾威商用車展(Hannover Commercial Vehicle Show)展出自駕卡車「Future Truck 2025」。這款卡車有感應器和相機,可以規劃行進路線,技術有點類似飛機的自動駕駛。卡車上有立體照相機,可以掃描328英呎的前方道路、45度水平視角、27度垂直視角,能看到車道分隔線和交通號誌等,另外車身兩旁也有偵測器,避免視線盲點。



MoneyDJ新聞 2014-12-30 12:31:27 記者 新聞中心 報導
根據EnfoDesk易觀智庫產業數據庫近期發佈《中國前裝車載導航市場季度監測報告2014年第3季度》研究顯示,2014年第3季,中國大陸前裝車載導航市場(即車載導航原裝市場)出貨量為63.6萬台,季增4.3%,年增43%;其中,四維圖新、高德、易圖通分別以44.1%、38.1%和15.6%佔據中國前裝車載導航出貨量市場規模的前三名。
EnfoDesk易觀智庫研究發現,第3季中國乘用車銷量為452.2萬輛,前裝車載導航滲透率達14%。從年度數據來看,2014年前裝車載導航將覆蓋約12%的乘用車,而前裝車聯網的占比就更小,僅為7%左右,2014年隨著車聯網的熱潮,車廠大多啟動車聯網項目,BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)也開始佈局,此變化將對未來兩三年內前裝車聯網的滲透率有所拉升作用,而車載導航則作為其核心功能之一亦不可或缺。
EnfoDesk易觀智庫分析認為,車載屏(車用顯示器)作為下一個重要的終端,已成為各家必爭之地,以BAT為代表的互聯網公司紛紛進入車聯網產業鏈,進一步促進產業跨界融合。其中,四維圖新與騰訊發佈趣駕以及阿里巴巴與上汽合作只是一個開始,未來的多方合作將使得車聯網產品形態更為豐富,形成完善的車聯網生態圈。
2012Q1-2014Q3大陸車載導航原裝市場出貨量分布情形





MoneyDJ新聞 2015-01-06 15:55:34 記者 陳苓 報導
賓士(Mercedes-Benz)徹底顛覆自駕車風貌,5日在美國消費電子展(CES)發佈未來概念車「F 015」(見圖)。該公司稱新車不再只是交通工具,而是移動的豪華生活空間。
路透社6日報導,賓士為Daimler AG旗下品牌,執行長Dieter Zetsche宣稱,只著眼自駕車科技面的人,沒發覺此一技術將改變整個社會,汽車不僅是交通工具,更蛻變為行動生活空間。
F 015概念車為四人座轎車,內部寬敞,可採手動或自動操控。自動駕駛時,座椅可轉換方向,讓車內乘客對坐,面對面聊天;轉為手動時,座椅可轉回前方,面對擋風玻璃。車內有六個數位顯示器,可用眼控、手勢、觸控操作。
不少車廠都推出新款智慧車,Mashable報導,BMW i3將在1月的賭城消費電子展(CES)亮相,這款汽車搭載多款感應器,可搭配智慧錶使用。車主能用智慧錶應用程式,啟動「遙控代客停車助理服務」(Remote Valet Parking Assistant),車子會自動停進停車格內,無需人類幫忙。
BMW稱,車內感測器可偵測週圍環境避免碰撞,並能利用建築的數位地圖,估量行進的距離位置。不過值得注意的是,此一科技尚不完美,該公司新聞稿暗示,無法100%保證不會發生碰撞,意味測試過程中,仍有意外,還需進一步研發。
ValueWalk和Digital Trends 去年9月23、24日報導,賓士在德國漢諾威商用車展(Hannover Commercial Vehicle Show)展出自駕卡車「Future Truck 2025」。這款卡車有感應器和相機,可以規劃行進路線,技術有點類似飛機的自動駕駛。卡車上有立體照相機,可以掃描328英呎的前方道路、45度水平視角、27度垂直視角,能看到車道分隔線和交通號誌等,另外車身兩旁也有偵測器,避免視線盲點。




MoneyDJ新聞 2014-12-29 16:17:27 記者 郭妍希 報導
眾所矚目的2015年美國消費性電子展(CES)即將在1月6-9日期間展出,而貫穿這一年的展覽主軸,也從過去的智慧型手機、遊戲軟體變為聯網汽車。
福特汽車(For Motors)執行長Mark Fields將在1月6日針對聯網汽車時代的來臨發表演說,而戴姆勒(Daimler AG)執行長Dieter Zetsche也會出席、討論一款能夠賓士(Mercedes-Benz)自駕車的最新概念。本次CES展上總計有10家汽車大廠將展示他們配備觸控儀表板、能夠以智慧手錶操控的高科技車種、展示空間更有3個足球場那麼大。
彭博社29日報導,早在五年前,福特只在CES約20英呎見方的地毯上展示最新款「Taurus」。到了2015年,福特不但要在兩層樓的空間展示五輛新車,還會有一整面鑲滿螢幕的牆,以及能夠接洽業務的私人會客室。
除了福特之外,福斯(Volkswagen AG)2015年也會在CES首度亮相,其他參與盛會的車廠還包括豐田汽車(Toyota Motor Corp.)、通用汽車(General Motors Co.)、現代汽車(Hyundai Motor Co.)、馬自達(Mazda Motor Corp.)、奧迪(Audi)、BMW以及FCA US LLC (之前的名字為克萊斯勒)。
其中,BMW打算在2015年展示一種與穿戴裝置連結的全自動停車科技,駕駛人只需下車、朝智慧手錶下達語音指令「去停好車」,這款高科技的車輛就會自動找到空位停放,並在接收到主人呼喚時返回。
CES發言人Tara Dunion指出,汽車廠商2015年的展出空間已膨脹至165,000平方英呎,幾乎是五年前的2倍之多。
根據顧問機構Accenture去年所做的調查,車內的科技對39%的汽車買主而言是首要的賣點,為看重馬力、方向盤受訪者比例(14%)的兩倍以上。另外,美國消費電子協會(CEA)的統計則顯示,到了2015年,美國原裝車搭載的車內科技總額將增加3%至113億美元,且近1/3美國家庭目前擁有一輛具備電子娛樂系統的汽車。
花旗之前也發表研究報告指出,先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)、自駕車有望成為汽車史上最強大的趨勢潮流,還點名以色列自駕車相機防撞系統開發商Mobileye NV將扮演其中的核心的角色。
barron`s.com 12月初報導,花旗分析師Itay Michaeli指出,截至目前為止,大多數的汽車安全解決方案都仍屬於被動式、或僅有半自動。雖然汽車安全的紀錄的確已有改善,但美國每年仍有30,000人因車禍喪命。隨著人口逐漸老化,局勢肯定會變得更加惡劣。根據統計,超過90%的車禍都是導因於人為失誤。有鑑於此,花旗相信Mobileye會在未來5-10年成為解決上述所有問題的核心要角。
Michaeli在報告中寫到,ADAS是一種突破性的創新科技,也許會是汽車業界的「iPhone」,即人們要等到真正試用過ADAS、才會覺得這種技術的確有需要,然後就再也回不去了。






MoneyDJ新聞 2014-12-25 12:19:01 記者 陳苓 報導
自駕車引爆潮流,先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)被譽車界「iPhone」,能讓顧客一用成主顧,從此愛不釋手。LG電子(LG Electronics)成功卡位新商機,宣布將為德國賓士(Mercedes-Benz)自駕車生產關鍵零件。
韓聯社報導,LG電子25日宣布與賓士簽訂備忘錄(MOU),將為賓士供應立體攝影機系統(stereo camera system)。立體攝影機有如自駕車雙眼,能偵測前方路況,提醒駕駛注意。賓士正在研發自駕車,能在汽車即將擦撞其他車輛或路人時,發出警示;偏離車道時,車輛也能接手自動駕駛。
LG電子打入賓士供應鏈,代表該公司成功搶灘ADAS市場。barron`s 10月6日報導,巴克萊(Barclays)分析師Brian Johnson研究報告指出,ADAS市場已經出現轉折,預期2020年的普及率將會從今年的接近5%跳升至超過25%,且半自動駕駛功能的問世時點比多數人想像的還要接近。

日本媒體日刊工業新聞16日報導,全球最大微控制器(MCU)廠商瑞薩電子(Renesas Electronics)透過台積電所生產的FinFET SRAM試作品的最大特徵就是可瞬間處理大量的數據,預估將可應用於汽車的先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)或自動駕駛等用途。報導指出,瑞薩計畫於2020年量產上述FinFET SRAM,並將使用在自家的車載情報機器用LSI上。
barron`s 5日報導,花旗分析師Itay Michaeli稱,以色列自駕車技術商Mobileye目前著重的ADAS市場規模僅有45億美元,未來該公司可望繼續朝規模達150億美元的「自動駕駛(autonomous driving)」汽車產業邁進。他認為,ADAS是一種突破性 的創新科技,也許會是汽車業界的「iPhone」,即人們要等到真正試用過ADAS、才會覺得這種技術的確有需要,然後就再也回不去了。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。


MoneyDJ新聞 2014-12-18 12:23:16 記者 陳苓 報導
汽車大廠BMW整合熱門的智慧手錶與自駕車科技,未來停車只需啟動智慧錶的應用程式,汽車就會自動倒車入庫,不必再為停車傷腦筋。
Mashable 17日報導,BMW i3將在明年1月的賭城消費電子展(CES)亮相,這款汽車搭載多款感應器,可搭配智慧錶使用。車主能用智慧錶應用程式,啟動「遙控代客停車助理服務」(Remote Valet Parking Assistant),車子會自動停進停車格內,無需人類幫忙。
BMW稱,車內感測器可偵測週圍環境避免碰撞,並能利用建築的數位地圖,估量行進的距離位置。不過值得注意的是,此一科技尚不完美,該公司新聞稿暗示,無法100%保證不會發生碰撞,意味測試過程中,仍有意外,還需進一步研發。
特斯拉(Tesla Motors Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)10月2日接受CNNMoney專訪表示,特斯拉明年推出的新車將具備無人駕駛功能。馬斯克進一步解釋說,特斯拉的自動駕駛功能主要是應用在高速公路情境、預估90%的駕駛里程數將可使用自駕功能。特斯拉是怎麼辦到的?馬斯克表示,光學鏡頭加上影像辨識技術、雷達、長距超音波就可辦得到,其他車廠也會跟進。
貨運駕駛開車時間長,容易發生意外,賓士(Mercedes-Benz)打算跨入此一領域,在2025年推出自動駕駛卡車,到時人類可以輕鬆躺在椅子上看電影,讓機器幫忙開車。
ValueWalk和Digital Trends 9月23、24日報導,賓士在德國漢諾威商用車展(Hannover Commercial Vehicle Show)展出自駕卡車「Future Truck 2025」。這款卡車有感應器和相機,可以規劃行進路線,技術有點類似飛機的自動駕駛。卡車上有立體照相機,可以掃描328英呎的前方道路、45度水平視角、27度垂直視角,能看到車道分隔線和交通號誌等,另外車身兩旁也有偵測器,避免視線盲點。
ValueWalk 9月2日引述《麻省理工學院科技評論(MIT Technology Review)》線上編輯Will Knight報導稱,100%的自駕車不大可能成為現實,因為雨雪天候下,不可知的情況過多,光靠電腦預設變數難以駕馭真實路況,仍要人類出面才能保持安全。




MoneyDJ新聞 2014-12-16 07:01:55 記者 蔡承啟 報導
日本媒體日刊工業新聞16日報導,全球最大微控制器(MCU)廠商瑞薩電子(Renesas Electronics)已研發出一項新技術,藉由活用被稱為鰭式場效電晶體(FinFET)的先端半導體結構技術,成功將半導體記憶體「SRAM」的數據處理速度呈現飛躍性的增長。報導指出,瑞薩已利用台灣台積電(2330)台灣工廠的16nm製程技術生產出上述FinFET SRAM的試作品、並完成了性能測試,證實該FinFET SRAM的處理速度可較瑞薩現行產品提高30%以上水準、且耗電力可刪減40%。

據報導,瑞薩透過台積電所生產的FinFET SRAM試作品的最大特徵就是可瞬間處理大量的數據,預估將可應用於汽車的先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)或自動駕駛等用途。報導指出,瑞薩計畫於2020年量產上述FinFET SRAM,並將使用在自家的車載情報機器用LSI上。

日經新聞報導,瑞薩電子9月2日於東京都展示了一款融合自動駕駛、感測器技術的次世代自動駕駛系統的試作機,並計劃於2016年實用化。

該款次代自駕系統融合了瑞薩自家系統整合晶片(System LSI)及影像辨識技術,可藉由車用照相機辨識駕駛的動作,即便駕駛閉著眼睛、也能辦別危險自動將車子停靠在路肩,另外也能偵測是否有機車靠近車尾、並向駕駛提出警示。

同致 (3552)預估今年、明年都可跳升4成!倒車影像占營收比重約7%,預估今年將可近倍數成長

陸股牛氣沖天,業界預估將可直接帶旺車市!同致(3552)3月合併營收衝上5.42億元,月
增率46.79%、年增率2.64%,創下單月歷史新高記錄。法人看好同致除倒車雷達外,倒車
影像也即將進入需求爆發期,上修同致連2年的獲利成長,預估今年、明年都可跳升4成!

法人指出,中國長城汽車SUV車款大賣,同致打進長城汽車供應鏈,隨供貨比重攀高,首
季業績繳出亮麗成績,首季營收14.29億元,年增18.37%,僅較上季下滑0.6%,為歷史次
高記錄。

法人表示,原本今年就看好中國車市SUV車款大賣,隨陸股近期飆高,緊接著將可帶旺車
市需求,而長城哈佛H6為中國SUV銷售冠軍車款,後續還有新車款將陸續上市,同致供貨
比重將同步攀升,加上GM訂單,同致今年營運將有機會逐季創高。

同致原本以倒車雷達為主,但隨高階車種對倒車影像需求攀升,且美國也將逐步要求車輛
自2016年起加裝倒車影像,2018年列為強制安裝配備,倒車影像將有機會複製胎壓偵測器
的需求跳升模式。

法人指出,同致去年倒車影像占營收比重約7%,預估今年將可近倍數成長,占營收比重攀
升至13%,2016年將攀升至20%。

同致去年每股稅後盈餘5.76元,法人指出,倒車影像毛利較高,加上營收成長,看好今年
、明年獲利都有跳增4成的機會。




《其他電子》同致獲利更上層樓
2015/03/22 14:59 時報資訊

【時報-台北電】同致 (3552) 去年獲利創新高,今年在大陸車廠汽車安全電子零件著裝度大幅提升趨勢下,同致接單成長可期,加上通用集團D2XX車款全球採購訂單今年起放量出貨,市場看好今年獲利將更上層樓,吸引外資自今年2月中起一路買超布局,拉動股價走高,3月9日一度攻上136元高點,上周受投信逢高調節賣壓影響,股價拉回至127元整理。
 上周五隨投信賣壓大減,且外資、自營商持續買超,股價反彈上漲1.5元、收129元,成交量2,011張,收復周線。目前股價在127元有撐,可望在基本面支撐下,帶量突破130元反壓向上。(新聞來源:工商時報─陳信榮)




《熱門族群》同致、F-廣華1月營收飆高
2015/02/10 08:23 時報資訊

【時報-台北電】汽車零組件廠元月業績昂揚,在大陸與北美車市成長、景氣復甦帶動下,同致 (3552) 、F-廣華 (1338) 、為升 (2231) 、謚源 (2235) 等均創同期新高,和大 (1536) 更因客戶加碼拉貨,寫下4.32億元的歷史單月營收新高。
  由於年初以來歐美暴風雪災情加劇,預估後續融雪造成的車輛碰撞事故機率大增,將進入AM(副廠)汽車碰撞零件的需求高峰,法人看好包括東陽 (1319) 、堤維西 (1522) 、帝寶 (6605) 、謚源等AM汽車零件族群,營收獲利將更上層樓。
  同致元月合併營收5.17億元,連續第二個月單月營收突破5億元,年增34.5%,不僅創同期新高,更是歷年單月營收第三高,僅次於去年3月的5.29億元與去年12月的5.24億元。
  同致表示,營收成長主要受惠於大陸自主品牌車廠的汽車電子安全配備著裝度提升,包括長城、長安、東風等車廠客戶,對同致的倒車雷達、倒車攝影、環車影像、盲區偵測、自動停車等先進安全系統產品,拉貨力道大增。
  F-廣華 (1338) 1月合併營收7.58億元,年增17.73%。F-廣華主管指出,1月營收成長,除因去年同期適逢農曆春節長假,工作天數較少外,三大日系車廠客戶推促銷方案帶動新車銷量成長,帶動F-廣華的出貨業績同步走高。
  此外,F-廣華切入日本日產汽車全球供應鏈,新增日產豪華運動休旅車Murano(樓蘭)全球零件訂單,成拉動近期業績走高的關鍵。
  F-廣華表示,先前擴展大陸美系與歐系汽車品牌客戶有所斬獲,新增廣汽克萊斯勒、東風雷諾、上海通用等新客戶訂單;其中上海通用凱悅車款訂單,已於去年底開始出貨,廣汽克萊斯勒、東風雷諾的新訂單亦將今年下半年陸續交貨,將有助於今年營運續創新高。
  上櫃新兵謚源1月營收0.81億元、年增41%,改寫同期營收新高紀錄。謚源為AM汽車散熱風扇零件廠,該公司主管表示,近期歐美地區頻遭暴風雪襲擊,以往在暴風雪停止時,通路商會積極回補庫存,屆時急單才會出現,因此去年3、4月營收均逾8,000萬元,連續創下單月新高。
  謚源主管說,今年北美急單尚未釋出,但1月營收已突破8,000萬元,未來幾個月的單月營收可能上看1億元,因此今年第1季營收可望再創新猷,加上美元持續升值帶進可觀匯兌收益,加上原物料價格下挫,有助於提升毛利率,預估今年首季EPS可突破去年第4季1.5元水準,再創新高。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮╱台北報導)




MoneyDJ新聞 2015-01-13 10:37:55 記者 林詩茵 報導
 
 同致倒車系統產品(照片取自同致官網)
倒車雷達廠商同致(3552)自結第4季營收14.38億元,不僅改寫單季歷史新高紀錄,並略優於法人圈預期。同致表示,去年第4季營運動能佳主因長城新車款需求增溫,再加上台幣貶值匯率有利營運,致單季營收略優預期;而同致去年營收51.42億元,年增13.95%,第8年改寫歷史新高紀錄。展望今年,公司預期在長城的供貨佔比、供貨品項均增下,全年可望維持成長動能。

同致為汽車倒車雷達廠商,主要供貨產品為倒車雷達(PAS),佔營收比重達75%,防盜器(RKE)另佔15%,而其他產品還包括多功能電子後視鏡系統(MDS)、攝像頭系統(CMOS)、胎壓偵測器(TPMS)等,合計佔比約1成。而同致的主要市場在中國大陸,約佔公司營收比重達7成,在大陸倒車雷達市場市佔率位居第一,客戶包括東風日產、長安福特、上海通用、上海大眾、奇瑞汽車等。

而據了解,驅動同致第4季營運成長的主要動能為長城汽車,雖然長城原本即為公司客戶,但隨著第4季長城有2、3款新車款開始出貨,不僅同致對長城的供貨佔比增加,且供貨品項由原有的倒車雷達,擴大供應更多產品,例如攝像頭系統等;尤其台幣貶值致營收增加,法人認為,同致去年第4季獲利也將優於預期。

同致去年第4季營收14.38億元,略優於法人圈原估的13.5~14億元水準,法人表示,若同致第4季毛利率持穩在30%左右,再加上匯兌有利,單季EPS可站上2元,全年EPS可達6元以上。

而展望今年,同致表示,由於公司營收有7成來自中國大陸,因此大陸仍是公司今年的成長主要動能,而在中國今年的GDP成長仍被預估有7%以上,汽車消費仍看增,公司營運可以隨著中國經濟增溫。

同致內部也預期,今年長城的訂單會持續加溫,有助營收擴大,此外,同致去年9月接獲的通用汽車集團D2XX平台車款的倒車雷達系統、盲區偵測、自動停車系統等零件10年採購大單,也將緩步放量。

同時,同致也擴大佈局海外市場,去年接獲的鈴木印度和匈牙利訂單,將在今年開始出貨,也將成為驅動同致成長的另一股動能。

而為追求持續成長,同致也積極擴大接單,日前傳出接獲北京現代汽車新一代Elantra J車款倒車雷達訂單,正式切入現代起亞汽車集團,取得該集團全球供應鏈的機會。同致表示,通常公司從接單到出貨約需半年、1年的時間,預料上述訂單將成明年度的營運動能。

值得留意的是,同致看好自駕車商機,公司也正積極佈局相關應用產品,以因應客戶需求。據了解,同致已成功研發相關的雷達以及駕駛輔助系統,透過雷達和攝像系統識別障礙物,相關產品可以應用在剎車和停車使用,預料未來2年內產品有機會應用於新款汽車中。

法人則估,同致今年在新訂單挹注下,營收有機會再成長15%,營收有機會上看60億元,第9個年度創下新高,而全年EPS則可從7元起跳、上看8元,預料亦將是新高紀錄。

法人並認為,同致積極擴大汽車客戶,從美系、歐系、日系再擴大至韓系,將有助公司營運持續成長;再加上公司研發的新產品正屬市場長期發展趨勢,亦可望驅動公司繼續維持成長態勢。



《其他電子》陸需求升溫+大單加持,同致今年營收看增15%
2015/01/07 08:01 時報資訊

【時報-台北電】同致電子 (3552) 受惠大陸自主品牌車廠電子安全配備著裝度大幅提升,坐穩亞洲倒車雷達一哥地位,加上通用汽車集團D2XX平台十年7,000萬顆倒車雷達採購大單,今年放量加倍出貨,法人看好今年營收上看60億元,每股獲利挑戰7元新高。
  同致昨(6)日公布去年12月合併營收為5.25億元,年增28.25%,創歷史單月次高,僅次去年3月的5.29億元;由於同致去年3月營收有一大部分來自於前2月出貨的遞延認列,因此去年12月的營收,可視為同致歷來單月最佳表現。
  同致去年第4季合併營收14.39億元,則創歷史單季新高;累計去年全年合併營收51.42億元、年增13.95%,同創歷史新高紀錄。
  去年前3季同致EPS已達4.02元,加上第4季營收創新高,法人推估,去年全年每股獲利將達5.5~6元水準。對此,同致僅低調表示,要等全年財報出爐,不願證實。
  據了解,同致去年營收明顯增長,除因通用集團D2XX採購大單,第4季起開始對上海通用汽車出貨,更是受惠於大陸自主品牌車廠的汽車電子安全配備著裝度提升,使包括長城、長安、東風等車廠,對同致拉貨力道大增。
  同致中國區總經理李志良表示,大陸自主品牌車廠為強化產品競爭力,紛紛將倒車雷達、倒車攝影、環車影像、盲區偵測、自動停車等先進安全系統,列為新車標準配備,著裝度甚至比台灣的國產車還高,也帶動同致去年大陸市場業績起飛。
  而同致為通用新世代D2XX平台中小型車開發的倒車雷達、自動停車、盲區偵測的整合系統,去年第4季開始對上海通用出貨,配備於暢銷的克魯茲車型上,今年將擴及通用北美廠、南韓通用大宇(GM-Daewoo)與德國歐寶(Opel)。未來同致出貨將逐漸遍及通用集團全球18國共25座車廠,供貨時間至少可達2023年,合計10年內將採購7,000萬顆以上倒車雷達等產品。
  台灣廠外銷表現上,僅管福特F150車款訂單合約至去年中結束,不過新增日本鈴木汽車與法國雷諾汽車等車廠新採購合約,今年外銷業績不減反增。
  法人推估,同致去年合併營收逼近52億元,今年將有再成長15%~20%的實力,上看60億元,獲利表現可望水漲船高,每股獲利有機會達7元以上。同致昨天股價收111元,以今年每股獲利7元估,本益比還不到16倍,低於同業至少20倍的水準。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮╱台北報導


 《熱門族群》大陸車市旺,同致及胡連Q4業績衝高
2014/12/11 13:21 時報資訊

【時報記者張漢綺台北報導】倒車雷達及影像廠-同致 (3552) 及車用端子廠-胡連 (6279) 受惠於大陸車市銷售暢旺,11月合併營收同步走高,其中胡連 (6279) 11月合併營收達3.04億元,較10月成長2.01%,連兩個月創下單月歷史新高;同致11月合併營收達4.62億元,較10月成長2.43%,亦創下單月歷史次高,由於兩家公司第4季業績均有機會創下單季歷史新高,今天在買盤力挺下,同致及胡連股價同步走高。
 大陸宣布降息,擴大實施寬鬆貨幣政策,且港滬通上路後,陸股狂飆,加上進入農曆年前的消費旺季,帶動大陸車市需求強強滾,也讓深耕大陸車市的胡連及同致第4季業績衝高,雙雙挑戰單季歷史新高。
 胡連11月合併營收為3.04億元,較10月成長2.01%,和去年同月相較則成長4.68%,連兩個月創下單月歷史新高;累計1到11月合併營收為28.99億元,較去年同期成長15.95%。
 由於11月及12月衝高,胡連第4季業績確定可以創下單季歷史新高,由於稼動率提高,毛利率亦可望回升到40%以上,獲利亦可望同步創下單季歷史新高。
 同致11月合併營收為4.62億元,較10月成長2.43%,和去年同月相較則成長20.19%,創下單月歷史次高;累計1到11月合併營收為46.16億元,較去年同期成長12.53%。
 同致表示,從目前接單來看,第4季業績可望優於第3季,挑戰單季歷史新高。
 


《其他電子》同致獲通用大單加持
2014/07/27 13:21 時報資訊


【時報-台北電】同致 (3552) 受惠於通用汽車D2XX平台新世代中型車倒車雷達、盲區偵測、自動停車系統10年採購大單,吸引投信買盤歸隊,上周四股價直攻漲停,拉出一根大紅K棒,扭轉周線向上,上周五再漲1.5元、收113.5元,順勢收復月線與半年線。

目前股價在112元附近建立支撐,技術指標KD交叉向上,5日RSI為80.95正向;半年報公布在即,外界看好同致營收獲利可望維持成長力道,加上通用大單開始出貨等基本面利多加持,法人看好短線能突破114元反壓,續向季線119.39元叩關。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)




 《熱門族群》大陸車市旺,同致及胡連Q4業績衝高
2014/12/11 13:21 時報資訊

【時報記者張漢綺台北報導】倒車雷達及影像廠-同致 (3552) 及車用端子廠-胡連 (6279) 受惠於大陸車市銷售暢旺,11月合併營收同步走高,其中胡連 (6279) 11月合併營收達3.04億元,較10月成長2.01%,連兩個月創下單月歷史新高;同致11月合併營收達4.62億元,較10月成長2.43%,亦創下單月歷史次高,由於兩家公司第4季業績均有機會創下單季歷史新高,今天在買盤力挺下,同致及胡連股價同步走高。
 大陸宣布降息,擴大實施寬鬆貨幣政策,且港滬通上路後,陸股狂飆,加上進入農曆年前的消費旺季,帶動大陸車市需求強強滾,也讓深耕大陸車市的胡連及同致第4季業績衝高,雙雙挑戰單季歷史新高。
 胡連11月合併營收為3.04億元,較10月成長2.01%,和去年同月相較則成長4.68%,連兩個月創下單月歷史新高;累計1到11月合併營收為28.99億元,較去年同期成長15.95%。
 由於11月及12月衝高,胡連第4季業績確定可以創下單季歷史新高,由於稼動率提高,毛利率亦可望回升到40%以上,獲利亦可望同步創下單季歷史新高。
 同致11月合併營收為4.62億元,較10月成長2.43%,和去年同月相較則成長20.19%,創下單月歷史次高;累計1到11月合併營收為46.16億元,較去年同期成長12.53%。
 同致表示,從目前接單來看,第4季業績可望優於第3季,挑戰單季歷史新高。
 



《其他電子》同致大單在手,Q3業績衝高
2014/07/15 08:10 時報資訊


【時報-台北電】同致電子 (3552) 搶下通用汽車D2XX平台車型倒車雷達、盲區偵測、自動停車系統10年採購大單,對通用全球18國共25座車廠供貨,首批今年9月起對上汽通用出貨,開啟同致的「黃金十年」。

據了解,同致獲取的通用大單,光倒車雷達偵測器的總出貨量高達7,000萬顆,高峰期田年出貨量就有上千萬顆的實力,幾乎與目前同致的年產量相當,法人看好,通用大單將為同致帶來營收倍增的成效。



配合通用大單出貨產能需求,及同致新切入汽車綜合控制模組(BCM)生產領域,同致將斥資人民幣5,000萬元(約合新台幣2.44億元),投入大陸昆山二期廠的建廠,產能將是現有一期廠的兩倍大,預計2016年1月投產。

同致今年在雷諾、賓士集團smart的新世代小車的倒車雷達系統採購新單挹注下,今年以來營收明顯增長,特別是第2季合併營收寫下12.2億的單季歷史新高,第3季起又有通用10年採購大單開始出貨,法人看好同致業績將呈季季高。

通 用的D2XX平台,未來10年將陸續用於集團內各品牌的新款中型車產品上,包括雪佛蘭克魯茲(Cruz)、歐寶Astra等車型,同致從平台研發初期,就 協同開發專屬汽車電子安全零配件,隨通用D2XX全新車型在上海通用首發,同致也將配合從9月起,開始對上汽通用汽車出貨,也宣告通用10年大單正式點火 啟動。

除大陸上汽通用外,今年同致還將對通用北美廠開始供貨,明年起擴及南韓通用大宇(GM-Daewoo)與德國歐寶。未來同致出貨對象,將逐漸遍及通用集團全球18國共25座車廠,供貨時間至少可達2023年。

法人估,通用採購大單將在2017年~2020年間步入供應高鋒,光倒車雷達偵測器年出貨量就達上千萬顆,相當於目前同致的年產量,換言之,屆時同致業績將較目前倍增。

另 同致主管透露,因應未來汽車電子化快速成長趨勢,同致已完成BCM開發,整合包括倒車雷達、盲區偵測、自動停車、車週影像、胎壓偵測等電子控制需求,具有 減化汽車設計與降低成本的效果,看好BCM將成同致拓展車廠採購業績的新箭頭,計畫在昆山二廠量產BCM。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

2014年12月23日 星期二

2015年全球智慧型手機出貨成長滑落至12.4%

MoneyDJ新聞 2014-12-01 15:26:08 記者 新聞中心 報導
歷經多年的高度成長後,2014年全球智慧型手機出貨動能減緩,年成長縮減至25.9%,達11.68億支。TrendForce手機分析師吳雅婷表示,由於智慧型手機滲透率趨於飽和,2015年全球智慧型手機出貨成長滑落至12.4%,約13.13億支,而其中最大成長動能仍由中國大陸品牌商驅動,中國品牌2015年總出貨成長可望達到17%,與全球相較數字表現明顯突出。
TrendForce分析2015年智慧手機五大趨勢,包括中國品牌持續崛起,出貨量雖增加但毛利空間更壓迫;除蘋果以外,其他廠商難擺脫「高規低賣」的窘境;LTE建設日趨成熟,AP廠主推4G晶片出貨;硬體規格競爭勝出關鍵在使用者體驗;以及手機支付發展中,智慧手機將更貼近使用者生活。
有別於其他較成熟市場,TrendForce指出,中國智慧型手機的競爭程度更為激烈,聯想、華為、小米、酷派、中興通訊以及TCL等大陸六大本土品牌除搶攻內需,亦爭奪外銷。TrendForce認為,由於著眼的市場相同,除了在規格與發表時程差異化外,完全競爭的市場態勢也讓價格快速下滑,導致原先所剩有限的獲利能力將再一步下降。2015年值得觀察的是出各家在硬體之外(如社群、app、行動支付)的差異化,以及二到三年間較為明顯的整併潮。
TrendForce指出,蘋果今年推出的iPhone 6/6 Plus出貨表現可圈可點,主要在於反映出原先iOS使用者對於大尺寸螢幕的渴望程度,並非在硬體方面有特別超前的創新。除了iOS以外的領域,不論是Android或是Windows用戶對於手機的期待逐漸轉為價格導向,畢竟市面上的同質產品眾多的前提下,價格還是維持最關鍵的決定因素,2015年性價比高的中低價手機將成為各家廠商的主打重點。
除此之外,歷經超過兩年時間的架設,全球4G網絡的基礎建設將在2015年達到相對成熟階段,使得AP與其他硬體廠商的新產品得到最佳效能的使用環境。吳雅婷表示,2014年在4G領域的競爭上,高通顯然超越聯發科(2454),但預計到2015年上半年兩家全產品線大多已轉為4G產品,並在下半年正式全面滲透到中低階的智慧型手機出貨。
TrendForce進一步指出,在智慧型手機產業鏈中,高階旗艦機種為最主要推動硬體規模推陳出新的關鍵角色。2015年趨勢將更貼近消費者的使用體驗,包含可以帶來差異化的零組件如金屬機殼、雙或多鏡頭以及3D螢幕等。
TrendForce並且認為,由於各國政府的法規並不相同,目前手機支付的應用仍處於早期發展階段,但站在消費便利性的角度,手機支付的發展是必然的趨勢。2015年為法令規範的發展期,在少數發展較成熟地區將會看到實際商業模式,為智慧型手機帶來新的應用契機。

新世紀(3383)覆晶營運比重為10%-15%,今年拚25%覆晶載板具散熱效果與以此封裝LED的趨勢正隱然成形,加上陶瓷基板報價相對其他競爭技術高。



新世紀覆晶營收占比 今年拚25%






新世紀(3383)去年覆晶營收比重達10~15%,由於今年沒有大幅度擴產計畫,僅透過提升高附加價值產品維持毛利率,預估今年覆晶營收比重可望攀升至20~25%,3月以後景氣較為明朗。
儘管覆晶技術成熟度仍眾說紛紜,不過日亞化旗下ELEDS覆晶技術仍規畫在今年10月步入量產階段,產能規模約數千萬顆,日亞化看好該技術可望在3~5年之內成為主流產品,應用領域可橫跨汽車、照明與背光產品。
新世紀指出,覆晶技術因不須打線封裝,成本驟降,一度被業界看好,不過礙於價位太高,還是侷限在大電流的應用,今年應可往下滲透到1~3瓦的市場,有利開拓新市場。
新 世紀今年沒有大幅度資本支出,維持72台MOCVD機台數,不過公司將進行設備改裝,旗下72台機台將全數從2吋晶圓升級成4吋晶圓,仍可相當程度提升產 能規模,雖然沒有大幅度增產,然毛利率相對較高的覆晶封裝可望從10~15%,提升至20~25%,有助於維持毛利率。
至於景氣方面,新世紀表示,目前還沒有太大的旺季感受,但一般而言,LED照明與背光的傳統旺季從3月以後啟動,今年照明需求又超過去年,預期3月後景氣會比較明朗。




MoneyDJ新聞 2014-12-11 08:52:31 記者 新聞中心 報導
LED廠新世紀(3383)昨(10)日參加福邦證券產業論壇,公司發言人林岳志表示,現階段專攻覆晶(Flip chip)技術主要應用於大電流LED市場,目前已打進路燈與車燈市場,明年效應會愈來愈明顯,未來這部份成長性可期;此外,公司並已接獲三星電視及日系智慧型手機用產品訂單,預估12月營收將較11月成長,明(2015)年首季營收可望季增逾一成。
新世紀董事長鍾寬仁指出,覆晶的優點包括電流傳送較均勻、可用大電流、且無散熱等問題,能為客戶節省成本,未來可望成為主流;且傳出蘋果iPhone 7的手機背光將有可能採用覆晶技術,同時韓系電視也會全面採用。林岳志表示,目前新世紀覆晶營運比重為10%-15%,明年則可望拉升至20%-25%,屆時毛利率可望大幅改善。



MoneyDJ新聞 2014-12-23 09:13:43 記者 陳祈儒 報導
同欣電(6271)受到客戶對LED陶瓷基板庫存的調整,11月營收表現未如預期;法人進一步評估,Flip Chip覆晶載板具散熱效果與以此封裝LED的趨勢正隱然成形,加上陶瓷基板報價相對其他競爭技術高,是同欣電客戶於Q4下單降低的遠因。排除掉工作天數影響,其客戶可能在明年Q1回補庫存,同時影像產品線會在明年進行擴產,是以,法人預估同欣電明年EPS約9.6元。
由同欣電Q3產品線的業績占比來看,陶瓷基板約占45%,影像產品約36%,這兩項產品對於同欣電營收與業績表現好壞的影響程度最大,其它的兩項產品RF射頻、混合積極電路模組占比則相對較小。
今年下半年,Sony與Samsung持續開發影像產品,影響同欣電客戶OmniVision(OV)的成長。法人初估,同欣電今年Q4影像產品營收季跌幅度,將超過法說時所提的季減10%,可能會有約12~14%的跌幅,這是影響同欣電本季營收表現的第1項因素。
第2項因素,則是同欣電客戶對LED散熱陶瓷基板訂單縮手,所以造成其整體第4季營收恐季減16~19%。
而在LED陶瓷基板方面,接下來同欣電執行的策略中,將增加發展非大眾照明利基市場,例如精品店飾品燈、手術室照明、建物投射燈與大型劇場的照射燈等,冀增添陶瓷基板營運動能。
目前外界觀察焦點,在於同欣電在明年Q1陶瓷基板、影像產品能否回到應有的水準。同欣電則認為,儘管目前產業能見度不高,惟從客戶反應來看,明年Q1仍有機會見回補庫存動作。
法人評估,今年底同欣電陶瓷基板在LED大宗照明市場的成長力道趨緩,應是受到競爭技術影響。相對於Flip Chip(覆晶)技術的散熱效果與成本效益,使陶瓷基板在大宗照明市場上,可能隨著新技術浮上檯面,競爭力恐下降;因此,同欣電在該市場應該加緊尋找對價格敏感度較低的客戶。
同欣電目前間接最下游客戶是平板、手機、LED照明等業者,這些類別客戶是大眾型的消費性市場、對價格敏感度通常較高;因此,同欣電未來去尋找對價格敏感度低的戶外建物與醫療照明應用客群,會比較有利。
在明年資本支出方面,同欣電明年建龍潭新廠,大部份空間將生產影像產品,並會將原本中壢廠的晶圓重組(RW)生產線移往龍潭廠〈於新廠完成RW、組裝、測試等製程〉,提供客戶一次購足的服務。



(文/LEDinside Sophie)
LED磊晶與晶片大廠新世紀光電董事長鍾寬仁,在2014年6月18日舉行的股東常會上表示「2014年是覆晶(Flip chip)元年,新世紀2014年在覆晶的比重會拉升到20%到25%,使新世紀的毛利率拉升,2014年獲利將會明顯上揚。」
隨著LED照明的普及,整個產業鏈價格不斷走低,獲利相對較高的上游晶片企業也不例外。雖時有漲價傳言傳出,但最終都證實為子虛烏有。業內人士普遍 認為,LED晶片價格將有一段很長的時間不再具有提升的可能,而通過技術製程的進步與導入新產品、縮小晶片尺寸來獲取更高的毛利率,將成為LED晶片廠共 同的目標。近年來因覆晶相關製程的諸多性能與成本優勢,受到眾多LED與照明廠的關注。
新世紀光電身為LED磊晶與晶片領域的早期投入企業,在2012年廣州國際照明展就已推出覆晶LED技術,後續並申請了相關專利。之後不斷推陳出 新,將系列新品推向市場。鍾寬仁表示,從2014年Q2的銷售情況看,覆晶LED系列產品的營收占比,已從2013年的個位數拉高到15%,未來還會持續 提升。
Flip Chip 元年到來
據了解,覆晶LED具有五大明顯優勢:一是倒裝後電極直接與散熱基板接觸,沒有通過藍寶石散熱,可通大電流使用;二是尺寸可以做到更小,光學更容易匹配;三是散熱功能提升,延長晶片壽命;四是免打線,避免斷線風險;五是為後續封裝製程發展打下基礎。
正是基於覆晶LED具有正裝晶片無可比擬的眾多優勢,近年來許多晶片廠都在研發相關產品,飛利浦(Philips Lumileds)、科銳(CREE)早前就已推出產品,新世紀光電也一直力推覆晶LED技術,其他廠商則略顯低調。
然而,2014年似乎開始有了變化。前幾年只把覆晶LED技術「冷凍」為儲備技術的眾廠商,2014年也積極地紛紛亮出自家「成績單」。隆達電子新 推Flip Chip COB和White Chip;晶元光電、天電光電等廠商新推出的產品,也採用了覆晶接合(Flip Chip Bonding,FCB)技術。
「2014年覆晶正在流行,」三星(Samsung)LED中國區總經理唐國慶,在出席LEDforum 2014中國國際LED市場趨勢高峰論壇上,如此形容當今覆晶LED的地位。他還特別以三星的某個客戶為例,他們堅持非覆晶LED不用,其他形式的LED放棄。
LEDinside首席分析師儲于超分析認為,覆晶LED有機會在2014下半年開始,大量導入液晶電視的LED背光應用上,隨著愈來愈多LED廠 商投入覆晶LED技術領域逐漸形成規模經濟,將有機會促使成本進一步下滑。LEDinside預估覆晶LED市場規模,將從2013年的15億美元,一路 快速成長,2017年將達到55億美元。

新世紀光電董事長鍾寬仁(右)、總經理陳政權(左)

新世紀光電覆晶再創新,從晶片設計促進客戶採用
「2014年市場情況確實好很多,從2014年的展會上就可看出,許多廠商都紛紛展出了相關概念的產品,這也說明新世紀光電一直力推的Flip Chip技術的確有優勢。」新世紀光電總經理陳政權表示,經過長期耕耘覆晶LED領域,新世紀光電在2014年已成功取得多項美國專利。目前新世紀光電覆 晶式晶片AT CHIP已開發出AT2020、AT2040、AT3838、AT4545、AT5555從小到大的覆晶LED尺寸,以完整的覆晶LED產品線持續領先業 界。
而新世紀光電於2013年推出的覆晶元件「MATCH LED」,因代表性產品MA3-3以加倍電流700mA、自選高溫105℃的嚴格條件,已於今(2014)年初通過第三方6,000小時光效維持率(LM80)驗證,已經成功導入多種高功率及戶外照明。
「MATCH LED主要在大陸市場銷售,客戶採用MATCH LED的燈具則銷售全球;目前MATCH LED營收占總營收比例在5%到8%左右。」陳政權表示,為了集中研發資源,未來MATCH LED會慢慢歸整為幾大類,分別針對戶外路燈、商用COB光源、車用照明等不同領域,各推出幾款具代表性的產品。
值得一提的是,目前各LED晶片廠推出的覆晶LED晶片,在後端加工中都要採用共晶製程,而一台共晶焊設備投資將近千萬新台幣,使市場上許多中小封裝廠難 以承擔。「而我們最新推出的覆晶式晶片『AT CHIP』透過晶片設計,使業者採用一般的回流焊設備即可進行封裝。」陳政權表示,此新技術將使新世紀光電能與封裝廠商進行更好的合作。
陳政權向LEDinside表示,「Flip Chip在電視背光和手持裝置閃光燈應用已經有了良好的應用,未來在照明領域也會潛力無窮。」目前新世紀光電五成營收來自LED背光,五成來自LED照明。
陳政權表示,未來新世紀光電在背光領域的比重將不會有太大的增長,新的成長動能要依靠覆晶LED在照明領域的表現。據陳政權透露,新世紀光電已有兩年沒擴 產,但營收依然可以創新高。「主要在於產品組合,近一兩年在調結構、改價格,營收可以增加是來自於提高毛利較高產品的產量。」
陳政權進一步表示,目前新世紀光電已將覆晶LED技術導入戶外照明、商用COB光源、車用照明等各個領域,未來隨著技術演進將會將產品直接做成白光晶粒。「就是說我們在晶片廠的製程上就把白光做完,於Wafer Level直接做成元件。」

覆晶式、水平式晶片對比圖

小面積、大流明是趨勢
目前市場上對於LED晶片的設計與製造有諸多方向。陳政權認為,「大電流、高密度、小面積、大流明」,將成為未來LED晶片發展的主流趨勢。
正如陳政權所言,目前市場上各種技術路線的方向,都是為了能在更小的LED晶片面積上,耐受更大的電流驅動,並獲得更高的光通量以及其他性能。而新世紀光電也一直秉持著此策略進行發展。
「之前我們的Over-Drive(高電流驅動)技術只應用在覆晶式晶片AT CHIP上,而2014年我們將該技術回推到既有的高光效水準式晶片GP CHIP上。」陳政權表示,現在新世紀光電的產品無論是水平式晶片或覆晶式晶片,皆已實現耐受高電流操作(Over Drive Ready)技術,並創造兩種效益:相同光效、但更小尺寸;相同尺寸、更高光效。
陳政權表示,因為在水平式晶片上實現Over Drive Ready技術,2014廣州國際照明展上,在高、中、低功率GP CHIP的客戶上皆有斬獲。尤其GP-M系列的2632、2134、2020等,獲得COB封裝客戶的肯定。「而2632、2134除了COB封裝,也大 受PCT貼片與EMC貼片客戶歡迎,可望導入兩成以上新客戶。」

單井(3490)今年因成功切入日本太陽能系統安裝市場,營運翻揚

MoneyDJ新聞 2014-12-18 12:23:53 記者 張以忠 報導
單井(3490)年因成功切入日本太陽能系統安裝市場,營運翻揚,前3EPS6.33元,較去年同期的0.94元大增,其中,第3季營收季增逾倍、EPS達4.41元;法人估,單井今年全年EPS可望站穩10元,明年更因太陽能系統安裝業務可全年貢獻營收,加上受惠LED封裝廠競相提升封裝技術,料將帶動其模具及自動化設備接單持穩,使明年EPS有上看15元實力。
單井為LEDIC封裝模具與自動化設備製造商,主要客戶包括億光(2393)、光寶科(2301)、東貝(2499)等一線LED封裝廠;今年因成功打入日本太陽能系統安裝市場,自6月起挹注營收,且目前該業務已佔公司單月營收比重約7-8成。
據了解,單井的太陽能系統安裝業務於日本經歷多年市場耕耘後,才得以順利切入當地的經銷商市場,主要係從事屋頂太陽能面板建置,毛利率則約與其LED封裝模具及設備業務相仿;另外,由於日本屋頂太陽能市場需求仍持續成長,料該業務將成為公司長期穩定的營收及獲利來源。
單井的太陽能系統安裝業務自今年6月起貢獻營收,並使其6月營收自5月的7471.1萬元跳升至2.14億元,月增幅高達186.81%
受惠太陽能系統安裝業務穩定貢獻營收,單井今年前3季營收達11.76億元、年增400.17%,毛利率39.44%、年增4.24個百分點,營益率29.63%,較去年同期的-0.21%明顯改善EPS6.33元,亦較去年同期的0.94元數倍增。
法人估,單井本季因太陽能系統安裝業務持續穩定接單,加上進入設備交貨旺季,單季營收可望創歷史新高〈9-11月營收逐月增,且單月均逾2.5億元〉,全年EPS能則可望站穩10元大關。
展望明年,法人表示,單井明年因太陽能系統安裝業務可全年貢獻營收,加上受惠LED封裝廠競相提升封裝技術,可望帶動其模具及自動化設備接單持穩,初估明年EPS可望上看15元水準。
至於,LED封裝模具及設備部分,單井為因應LED封裝客戶有提升封裝技術、升級模具及相關設備需求,已規劃興建佔地2000多坪的土城新廠房,預計明年下半年完工,可望增添營運表現動能。

中國已動起來,計畫藉由砸大錢併購打造半導體霸業。

MoneyDJ新聞 2014-12-05 13:10:17 記者 蔡承啟 報導
中國大陸被稱為是「世界工廠」、擁有極強大的製造業,但相較於製造業的強大、中國半導體產業卻弱得讓人想哭,幾乎大半要仰賴進口。也因此,為了擺脫對台灣、美國、南韓製半導體的依賴,中國已動起來,計畫藉由砸大錢併購打造半導體霸業。
日本媒體產經新聞5日報導,中國已展開行動,計畫奪取半導體領域的霸權,根據Bloomberg的資料顯示,在過去1年半來中國企業發表的大型併購案急增至5件、金額高達50億美元,以期望藉由併購擴大規模、增加知識財產權,強化中國國內半導體產業,以擺脫對台美韓的依賴;據Bloomberg指出,在此(過去1年半)之前至1994年為止,中國企業發起的半導體相關併購案僅2件、金額5億美元。
報導指出,中國半導體業者將和中國PC、智慧手機廠一樣,以低價為武器展開攻勢,且將以低端產品為開端,期望掀起「紅色」浪潮、讓「紅色」半導體席捲全球市場;據美國麥肯錫(McKinsey & Co. Inc.)指出,為了提振中國半導體產業、並支援民間企業進行併購,中國政府預估將在今後5-10年提供最高1兆人民幣的資金奧援。
據報導,全球45%半導體需求來自於中國,惟根據麥肯錫8月公佈的報告以及中國海關總署的統計顯示,中國9成以上半導體需求仰賴美國高通(Qualcomm)及台灣聯發科(2454)等海外廠商的進口,2013年中國半導體進口額年增35%至2,320億美元,已超越同年的石油進口額,故中國擴大半導體產業規模,也勢將對海外廠商帶來威脅。
據報導,Sanford C. Bernstein分析師Mark Lee指出,中國擴大半導體產業規模勢將讓以專攻半導體設計的美國及台灣中小企業面臨強大競爭;Daiwa Securities Capital Markets分析師Rick Hsu`s也指出,中國對半導體產業的攻勢非常積極,在低端產品部分,目前正蠶食其他同業市佔,且現在也開始向高端產品領域叩關,而此也恐讓台灣聯發科(2454)將被迫降價因應。

美國消費電子展(CES), 連網家庭(connected home)是目前討論度最高的話題之一

MoneyDJ新聞 2014-12-23 16:47:57 記者 新聞中心 報導
連網家庭(connected home)是目前討論度最高的話題之一,而下個月將於拉斯維加斯舉辦的美國消費電子展(CES),勢必亦會展出各種相關創新技術,隨著行動裝置開始與各式各樣的連網物件與裝置產生互動,對高效率智慧家庭的興趣日益濃厚,但Gartner研究總監Hendrik Bartel認為,目前連網家庭裝置仍屬利基市場,僅對高收入族群較具吸引力。連網家庭裝置包括智慧恆溫器、透過Wi-Fi啟動的智慧燈泡等家庭自動化裝置;家用監視裝置,像是能將影像轉播至個人裝置的連網防盜攝影機;家用防盜裝置,例 如能連結中央監控中心的防盜攝影機等。
Gartner近日調查美國與德國共6,500名消費者後發現,美國已裝設網路的家庭中有16%擁有一具連網家庭裝置,德國的比例尚不及10%。另有4%的美國受訪者表示,擁有至少兩具以上的連網家庭裝置,代表在美國擁有一具以上家庭自動化裝置的家庭數量低於2,500萬,擁有多個連網家庭裝置在德國就更罕見了,調查顯示,僅3%受訪者表示擁有兩具以上的連網家庭裝置。
Hendrik Bartel指出,根據調查顯示,將近八成的高收入族群中至少裝有一具連網家庭裝置或一種相關服務;此外,高收入族群裝有網路的家庭當中,不 到兩成曾花錢購買先進連網家庭裝置,用於遠端啟動照明、溫控等智慧產品、洗衣機之類的電器,或為家中大門提供自動開關功能,除了警報系統,所有其他家庭自動化裝置與服務,在美國中低收入且裝有網路的家庭中,普及率仍不及1%。
Hendrik Bartel表示,目前連網家庭領域已出現更多家用/標準化品牌的趨勢,預期將帶動相關服務與裝置加速邁向商品化。蘋果(Apple)HomeKit預料將最先開花結果,2015年CES大展期間應可看到更多進一步整合了iOS作業系統的產品。

可撓式面板的行動裝置、智慧手錶將在2015年問市,可撓市面板市場將成長九倍以上。

MoneyDJ新聞 2014-12-23 11:33:49 記者 陳苓 報導
明年可撓式面板將出現爆炸成長,DisplaySearch預估,大批採用可撓式面板的行動裝置、智慧手錶將在2015年問市,可撓市面板市場將成長九倍以上。
韓媒BusinessKorea和etnews報導,可撓式面板用塑膠基板取代玻璃基板,輕薄可彎折又不破裂,能製成各種形狀用於多種裝置。預料蘋果Apple Watch將搭載LG Display(LGD)的可撓式面板,三星和LG明年推出的智慧機和智慧錶也可能會採用此種面板。
市場需求大,廠商均有意擴產。目前Samsung Display的A2產線,每月可生產1.2萬片的第五代可撓式面板(1,300x1,500公厘);明年第二季產能將增至1.8萬片。另外,該公司的A3產線預定明年上半完工,未來每月能生產1.5萬片的第六代面板(1,500x1,800公厘)。兩者相加,2015年下半,Samsung Display每月將可生產3.3萬片可撓式面板。
LG Display也正擴增坡州(Paju)E2廠的4.5代線產能,有意將可撓式OLED面板(730×920公厘)的每月產能,從1萬片拉升至1.8萬片。
Android Authority引述消息人士11月28日報導,據傳LG電子(LG Electronics)將趕在明年1月的美國賭城消費電子展(CES),發佈「LG G Flex 2」。據稱新機有重大升級,機身能大幅彎折,不會損傷,而且背蓋殼具有自癒能力,可修復輕微刮痕。
TechRadar和DigitalTrend 11月10日報導,LGD大力發展塑膠OLED,這種面板用塑膠基板取代玻璃,成品更輕更薄、也更耐摔,並適用於窄邊框設計。依據LGD的發展藍圖,該公司將在明年使用塑膠OLED,生產可撓式的智慧機面板。
日本智慧手機/平板電腦情報部落格rbmen報導,南韓媒體naver 12月15 日引述南韓券商Mirae Asset Securities的報告指出,S6的特徵就是核心零件內製化及雙側邊螢幕,且預估明年S6出貨量將達4,500萬支、其中搭載雙側邊螢幕的Galaxy S6 Edge出貨量將達1,000萬支。
日本蘋果情報網站iPhone Mania 12月2日報導,根據USB證券分析師進行的調查結果顯示,蘋果Apple Watch預計明年初開賣,約10%消費者有意願在明年購買智慧手錶產品,依此推估,Apple Watch在明年開賣後9個月內有望賣出2,400萬支。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及 推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。



MoneyDJ新聞 2014-12-23 10:33:58 記者 陳苓 報導
智慧機光環褪色,三星電子視物聯網為新成長動能,認為將帶來新一波消費科技革命,並誓言成為物聯網龍頭。
CEABlog 17日刊載三星電子消費電子部門主管尹富根(B.K. Yoon)專訪。尹富根表示,物聯網將顛覆人們的未來生活,型塑日常起居的每一部份,將減少日常瑣事所需的時間、費用、資源。
尹富根力挺物聯網,指出此一概念已讓三星營運模式出現巨大轉變。物聯網需要科技業內外的支援,打造新生態系統,有望帶來新的商機。他說,物聯網將帶動新一波消費科技變革,三星致力作出貢獻,將提供消費者多種物聯網經驗。該公司會與業界合作,推動創新、實現物聯網年代。
韓聯社23日報導,三星集團的Samsung SDS和Cheil Industries股票首次公開發行(IPO)接連上路,飆漲股價讓三星少主李在鎔首度躍居全球前兩百大富豪。
46歲的李在鎔持股價值達72億美元,在彭博富豪指數排名第183名;他更是南韓第二大富豪,名下資產總值僅次於父親李健 熙。李在鎔原本僅名列全球前四百大富豪,IPO後身價水漲船高,他握有11.25%的Samsung SDS股權,和23.24%的Cheil Industries股權。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

F-jpp經寶精密(5284)精密金屬加工廠指出,公司目標是每年至少成長10%, 經寶今年EPS將突破4元,並預期經寶在五年內年營收就會達到20億元大關。

 精密金屬加工廠商經寶(F-jpp)(5284)公告元月業績,在智慧電表機櫃訂單延至本季出貨
挹注下,營收9477萬元,月增16.6%,年增27.8%,隨著出貨持續成長,加上泰國工作天數
正常, 法人估計2月營收將會破億元,一路走高,淡季不淡。

F-jpp表示,由於元月工作天數恢復正常,智慧電表機櫃遞延訂單本月開始出貨,加上航
太產品持續 加持,因此進一步帶動營運走高。

F-JPP積極轉型為專攻少量多樣的利基市場,是NCT(電腦沖床加工)和模具均有的精密金屬
加工廠,提供從代客研發、設計、NCT、熔接、到噴漆、絲印的一條龍服務。近年,經寶
積極布局航太應用領域,取得AS9100航太認證後,透過法國馬特拉(Thales)出貨給法國
Airbus,供應A320和A330等飛機的駕駛艙儀器機殼、飛行控制電腦機殼及綜合電子航電系
統機殼等,並打入空巴最新機型的A350供應鏈。

F-jpp指出,智慧型電錶櫃標案本季逐月出貨,另外泰國2月無農曆年假因素,工作天數正
常,因此營運可望持續攀高,法人估計2月營收將會破億元,逐月墊高,淡季不淡。



MoneyDJ新聞 2015-02-06 11:53:36 記者 陳怡潔 報導
F-jpp經寶(5284)在先前遞延的智慧電錶櫃標案開始出貨帶動下,元月營收9477萬元,月增16.6%,年增29.57%,因泰國2月無農曆年假,2月營收可往再向上;法人預期,在智慧電錶櫃和空中廚房機構件出貨帶動下,經寶第一季淡季不淡,而今年在航太、通訊同步成長帶動下,經寶今年成長看俏。
F-jpp經寶以沖壓模具之設計與製造起家,後轉型為少量多樣的精密金屬機構件製造商。從產品應用端來看,去年前三季營收比重約為通訊35%、航太14%、電子16%、醫療5%、食品檢測8%、能源15%。前三大客戶包括比利時影像大廠Barco、日本TABUCHI、法國Thales,其他主要客戶包括台達電(2308)AXISPanasonicHondaJVCEmerson等一線大廠。
經寶公布1月營收為9477萬元,月增16.6%,年增29.57%,成長主因是1月工作天數回升,先前遞延的智慧電錶櫃標案陸續出貨;以及經寶在Airbus供應鏈滲透率提高,航太1月營收已達1,879萬泰銖,佔營收比重已升至19%
法人預期,在智慧電錶櫃陸續出貨,以及空中廚房機構件的新訂單也在本季開始出貨帶動,經寶第一季淡季不淡,且泰國2月無農曆年假因素,經寶2月營收可望再向上而破億。
經寶航太零組件的業務持續穩健向上,經寶供應空中巴士A320A340 所需之儀表板機構件,空巴新世代機種A350 XWB也拿下40多個料號,隨著首架A350 XWB已在去年第四季交付卡達航空,今年將持續交機,加上經寶開始供應空巴的空中廚房機構件,今年對空巴出貨料持續放量。
而在美系的波音方面,經寶繼去年底前取得美系航太認證NadcapNDT(非破壞性認證),預計本季將再取得Chemical Processing化學皮膜處理認證,預期今年下半年就會新增來自波音的新訂單;經寶的航太新廠已經在去年完工投產,並已在現有廠房後方預留未來新一波擴產所需的空地。
經寶指出,公司目標是每年至少成長10%,且未來可能透過合併來擴大營運規模。在航太、通訊、醫療多引擎帶動下,法人預期,經寶去年EPS將突破4元,今年業績將有約三成成長,EPS將上看5元,並預期經寶在五年內年營收就會達到20億元大關。




證交所重大訊息公告

(5284)F-jpp-澄清媒體報導

1.事實發生日:103/12/05
2.公司名稱:經寶精密控股股份有限公司
3.與公司關係[請輸入本公司或子公司]:本公司
4.相互持股比例:不適用
5.傳播媒體名稱:財訊快報
6.報導內容:....合計全年每股盈餘考望超過5元,EPS約4-4.2元.....
7.發生緣由:澄清媒體報導
8.因應措施:以上報導係屬媒體善意推估,本公司未出具財務預測,有關財務及業務訊息,請以公開資訊觀測站之公告為準。
9.其他應敘明事項:無

MoneyDJ新聞 2014-11-24 09:59:35 記者 陳怡潔 報導
精密金屬加工廠F-jpp經寶精密(5284)接獲泰國電力公司智慧型電錶櫃標案訂單,第四季料淡季不淡;另外,繼打入空巴供應鏈後,經寶將在今年內取得Nadcap美系航太認證,預期明年將打入波音供應鏈,經寶明年航太相關營收展望看好,占營收比重目標有望上看25%;此外,醫療相關明年亦看好,經寶目前已在洽談GE訂單,並可望於明年動工興建醫療產品專用的新廠。
F-jpp經寶以沖壓模具之設計與製造起家,後轉型為少量多樣的精密金屬機構件製造商。從產品應用端來看,2014年上半年產品比重通訊為31%、電子20%、綠能12%、醫療6%、航太13%、汽車7%、食品9%,其他佔2%,前三大客戶包括比利時影像大廠Barco、日本TABUCHI、法國Thales,其他主要客戶包括台達電(2308)AXISPanasonicHondaJVCEmerson等一線大廠。
位於泰國的精密金屬加工廠經寶布局電信、航太、醫療三應用有成,於今年10月回台掛牌,經寶今年前三季稅後淨利1.01億元,較去年同期躍升140%EPS 3.36元,遠高於去年同期的1.81元。
雖然今年上半年因泰國政爭,影響了經寶部分泰國標案進度和電信相關業績,不過,隨著泰國情勢回穩,下半年標案也陸續重新開出,經寶指出,因泰國電力公司智慧型電錶櫃標案開始出貨,第四季將淡季不淡,業績持續看好。
而在航太應用方面,經寶早已打入空中巴士(Airbus)的供應鏈,並有55項料號打入空巴新世代的A350 XBW供應鏈;此外,經寶將在今年底前取得美系航太認證NadcapNDT(非破壞性認證),明年則將取得Chemical Processing認證,預期明年將新增來自波音的訂單;經寶的航太新廠已經在去年完工投產,並已在現有廠房後方預留未來新一波擴產所需的空地。
受惠航空業的二十年大換機潮,以及航太供應鏈往亞洲移動的趨勢,航太應用將是經寶未來成長的一大動力,經寶指出,明年航太營收比重將進一步拉升,目標是部門單月營業額衝上2000萬元,營收比重將直逼25%
另外,在醫療應用方面,經寶已是BARCO的供應商,供應醫療用顯示器機殼、MRI等設備的金屬機構件,並正在與GE洽談訂單;而因看好醫療領域的長線發展和因應未來GE訂單所需,經寶已經購買新土地,預計明年將動工興建醫療應用的專用新廠,產能則將在2016年開出。
經寶也指出,公司目標是每年至少成長10%,且未來可能透過合併來擴大營運規模。在航太、通訊、醫療多引擎帶動下,法人預期,經寶今年EPS將突破4元,並預期經寶在五年內年營收就會達到20億元大關。

2014年12月16日 星期二

谷歌中國大漏洞!遊戲準股王F-通訊的崛起


http://www.setn.com/News.aspx?PageGroupID=2&NewsID=32101

谷歌中國大漏洞!遊戲準股王F-通訊的崛起

2014/07/23 00:41:00 友善列印友善列印


記者林育鋒、吳凱中/台北報導
 
手機遊戲平台商F-通訊,稱霸中國市場,被法人封為遊戲準股王,250元明(23)日即將上櫃!董事長林維鈞透露,創業的起點是利用Google在中國的漏洞。
 
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還記得憤怒鳥嗎?在2010年迅速竄紅,被封為最暢銷的手機遊戲;而熱門的遊戲APP還有水果忍者,手指滑過去,切西瓜 、切水果,僅是簡單的操作就風靡全球。
 
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這些發燒遊戲在中國背後的推手就是F-通訊。F-通訊董事長林維鈞說:「在中國的手機,在中國買的手機是沒有Google Play的,你去下載也不能用,是被屏蔽掉的」。
 
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F-通訊董事長林維鈞曾在MOTO擔任亞太區副總裁,看到行動時代興起,便毅然決然做起手機遊戲平台的生意。他說:「我們也看到趨勢來了,那我們也看到在中國通路,就是說通路為王,通路的價值遠比做一個單一手機遊戲的價值要來的大」。
 
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中國中低價手機強勢崛起,讓早早布局通路的F-通訊迅速成長,而它的股東堪稱黃金陣容,遊戲龍頭智冠、HTC的王雪紅都是股東,而國外的投資者則有日本軟銀、澳洲電信以及中國平安創投。
 
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F-通訊的下一步也準備把台灣遊戲拿到中國推廣。林維鈞表示,台灣遊戲開發能力很強,只是不了解市場。F-通訊雄霸大陸市場,也被投資市場封為遊戲股準股王,光是掛牌價就高達250元。
 
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F-通訊在中國使用者高達1.5億人,也讓2013年EPS繳出10.89元的好成績;法人甚至預估,今年F-通訊公司可以賺到一個股本。F-通訊的崛起將見證網路時代,通路有多重要。(整理:實習編輯陳柔穎)